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  9. パワステポンプとホースの交換 [あーしまorまさひろ]
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整備手帳

作業日：2022年3月21日

パワステポンプとホースの交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級
作業時間 3時間以内
1
パワステポンプとホースの交換
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ラジエーターを交換した次の日にパワステから異音。
冷間時と走り始め10分程度ウィンウィン鳴いていました。
遠出もするので初期症状ですが交換することにしました。
2
パワステポンプとホースの交換
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34401AE03B パワステポンプ 23,000円
国内のレガシィ、ランカスター、アウトバックとは形が違います。
北米車専用部品です。
純正は高いのでOEM品を輸入しました。
3
パワステポンプとホースの交換
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34611AE07A ホース(長) 2600円
34611AE10Aホース(短) 3200円
こちらも北米車専用部品です。
4
パワステポンプとホースの交換
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パワステ単体では外せないのでブラケットごと外します。
ブラケットのボルト3本、コネクタ、配管、ホースをそれぞれ分離させると外れます。
5
パワステポンプとホースの交換
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何やかんやして取れました。
6
パワステポンプとホースの交換
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新旧比較

ない部品は付け替えます。
7
パワステポンプとホースの交換
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パッキンは汎用品で代用します。
パワステ本体が北米車専用部品なのでパッキンも国内に流通していない品番でした。
φ8〜φ10×2mmが3つあれば何とかなります。
8
パワステポンプとホースの交換
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あとは元に戻して減ったフルードを足してエア抜きして終了です。
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