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さきにしの愛車 [日産 エルグランド]

整備手帳

作業日:2021年1月31日

純正アッパーテール ブレーキ点灯改造 準備

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
先日のバックドア塗装のクレーム修理でヴァレンティのテールを割られてしまったのですが、ディーラーで保証してもらえることに・・・。でも、すでに絶版品で修理不可の為、中古で探すも10万オーバー。それでも良いとの事でしたが、中古にそんな金額馬鹿らしいので、ヴァレンティは諦めて、アーバンクロム用のブラッククリアテールにしてもらうことになりました。しかし、ヴァレンティテールより高いと知って目が飛び出ましたが・・・。その条件で飲んでもらえました。写真は拾いものですがこんな感じになる予定・・・。ロアテールはVテールのままにしますけど。
2
しかしブレーキランプが光らなくなるのは寂しいので、諸先輩方の整備手帳を参考に作ってみました。なんちゃってですが、スモールとブレーキランプを使い分ける回路。まだランプを付けるソケットが来ていないので配線は切りっぱなしですが・・・。
3
回路的にはこんな感じ。
最初、整備手帳に合った様に作ったのですが、スモールが暗すぎちゃいました。この手の事に詳しい兄貴に聞いたら、LED毎にトライ&エラーしなきゃダメだと・・・。と言うことで、抵抗をいくつか買ってきて、最終的に250Ωが良さげでした・・・。
実際は、1KΩの抵抗を沢山買ってきて、一つずつ並列に繋いでは明るさを見てを繰り返して、250Ωに辿り着きました。
4
今回使用したLED電球はこれ。
PIAAの400ルーメンの奴。
正直、直視できない程の爆光です。
5
部屋にあるノーマルのクリアテールで確認。まずは、普通の電球です。
T10なのでボワッとした感じですね。
6
PIAAのLEDで、250Ωの抵抗を通したとき。ちょっと暗く見えますが、実際は電球と遜色ない明るさです。
7
写真で見ると余り変わらない様に見えるかもしれませんが、実物は結構明るいです。写真も良く見ると白飛びならぬ赤飛びしてますね・・・。

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