御美屋敷　古銭郎のブログ一覧

ども、貧民ボッチな古銭郎です。

本日は、先週末にブレーキランプ切れで交換の際に、左デールのガスケットが千切れ

てましたので、即発注かけて本日受取に行って交換しました。

旧品番当時では、左右あったみたいですが、現在は同一品番で左右兼用になってます

す。81552-97501-000　左右2枚で￥2640でした。

ネットや近所の部品商で購入すれば、もう少し安く買えるかも？です。

ども、貧民ボッチな古銭郎です。

昨日、仏壇巡りから帰宅して、部屋に戻る際にブレーキランプが付きっぱなしに

なってることに、気が付き運転席足元を見ると、シビックやＡＣＴＹで見慣れた

黒いプラの粉砕物が・・・「あちゃ～、またお前か！！」

ブレーキペダルのとこに、ブレーキスイッチがあり、そこのスイッチに当たる

プラ部品脱落によりブレーキ踏んでる状態と一緒な感じになってるんです。

何度も同じ事経験してると、代替のボルトナットも自宅や倉庫、工具箱に常備

してるので、今朝涼しいうちにさっと取付ました。

狭いので純正プラ買って打ち込みが楽チンでしょうが・・恒久対策なら

ボルトナットで後はゆるみ止めでロックタイトなどのボンド付ければＯＫ。

スプリングワッシャー入れるだけでも十分ですが・・・

同じくらいの年代な車両乗ってる方は、純正予備を一個グローブＢＯＸに

入れておくとよいでしょうね。放置するとバッテリ上がりにもなっちゃうかも？

こんな単純作業Ｄラーにさせて何千も取られるのももったいないですしね。

画像　赤矢印：プラ部品脱落箇所　上のナットは応急措置で挟んだだけ。
　　　緑矢印：ブレーキスイッチ　ピンぼけだけど青っぽい部分が凹むとランプ消
　　　　　　　えます。
　　　黄矢印：ボルトナットでのプラ部品代替補修完了

ども、貧民ボッチな古銭郎です。

アトレー君配備して、そろそろ3か月経過して4か月目に入るし

走行距離も3000kmに近くなってますので、オイル交換時期になります。

安いフィルタで毎回交換ってのがＡＣＴＹからでしたので・・・

今回も、20個で約5年分として試算して購入。送料込みで約\290/個となります。

もっと多くで買うと、￥260/個位までさがるんですが・・・

ターボ車だと。。。そこまで先まで持つか？という不安が残るんですよね。（笑）

ども、貧民ボッチな古銭郎です。

昨日、次期車両手配先より、来週中の車検受けするとの連絡あり。

整備も一応完了とのことで、そろそろ価格の確定を要求し、

総額も提示されました。

車両代金￥15万、車検や整備部品代等で￥13万の合計28万と・・・

新品のクランクプーリ交換、純正リビルトのオルタ、タイミングベルト、

ウオータポンプ、ＦブレーキＰＡＤ交換、社外ＨＤＤナビ中古や

新品ドラレコの取付などなど・・・が、車検、整備部品等に含まれます。

ドラレコやナビは、手配品の持ち込みですが・・

ま、あとは来年あたりにショック等の純正代替品の交換やブレーキキャリパ

ＯＨとブレーキホース交換位すれば、当面はおおがかりな整備は必要ないでしょう。

ども、貧民ボッチな古銭郎です。

ダンパクランクプーリ交換途上な画像が届きました。

ＥＦ型エンジンはこうなってるんですね。