御美屋敷　古銭郎のブログ一覧

ども、プ～太郎貧民ボッチの古銭郎です。

相変わらず、あと４５日足らずで、ポリテクも終了なんですが・・・いまだに

就職先が見つかりません。休み無、給料激安、キツイ　ブラックな企業はわんさか

残ってますが・・・・そんなとこは、ポイです。

ということで、改修部材（車検時の軽量化）で、ブリッドのボロバケ購入しました。

しかも２脚。ただ、一つは、出品者の見落としで、底面のＦＲＰにクラック発見。

購入先には、連絡入れてますが？どうなるかな？

送料込で総額約４万・・・・・

一応、プントの時に購入した２脚無名品は・・・あるんですが・・

腰が入りません。きついのなんの・・・しかも中国製だし・・・

ということで、今回は車検対応品をキッチリそろえる。

ボロバケなんで、どっかシートの補修屋で生地とアンコを

張替ＯＨに出したいな～～と考えてます。

ブリッドに確認したら、現行品のみ対応らしいです。

スパルコなら、池田のラストラーダで行ってるそうですが・・

レカロも旧品番でも張替あるのにね～～。

ということで、安くきれいに仕上げてもらえる張替屋を

探しブリッドロゴはなくなっても、代わりに「ＥＧ時代のシビック」

ロゴを刺繍で入れてもらえば・・・フルオリジナルになるかな。

しかも盗難にあっても・・即座に判明するしね。

一部、夢になってる分もあります。

そこそこの給与もらえるとこに決まってたら・・・

LOWMAXのリクライニングバケットのガイアスあたり欲しかったんですわ（汗）

ども、プ～太郎貧民ボッチの古銭郎です。

相変わらず、就職活動で内定取れずに・・もがいてる古銭郎です。

なかなか苦しいです。就活より「終活」する方が、いいかな？とマイナス思考へ

向かう傾向になってます。応援してくれる彼女さんもおらんしね（爆）

さて、今朝ポストに入っていた、不採用通知・・・

クリップで紙は添付されてました。

応募に要した￥92の切手です。

今まで何十社と応募してますが・・・

応募書類に、応募時の切手と同額を添付して返送されてきたのは

初めてです。こういう気使いをしてる会社さん、採用されずとも面談で

いろいろ話してみたいもんです。

この会社さん、船舶用エンジンの修理などしてるそうです。

現場に向かうサービススタッフもしっかり教育が行き届いてるんかも？？

とついつい羨望の眼で見たくなります。

さて、明日帰りに何社かの紹介状を大阪のハローワークで貰ってこよう！

先週連絡つかなかった企業も、２社連絡してみよう・・・

予定では、今月中に内定取る目標だったのにな・・・

動いてナンボ・・・

明日・・・頭が寒い・・・・白髪抜きして「イラ～～」として・・

自分で丸坊主症でて・・・しまったんで・・・（汗

ども、プ～太郎貧民ボッチな古銭郎です。

今日の入荷は・・・一応シビック用として、出品されてた中国製のハンドルボスです。

品番がＯＨ－０１　シビック・アコード　OH-124　ＥＧ/ＥＪと出品者情報で書かれてるんだが？

ＨＫＢのボスのパクリデザインっぽい感じです。

ＨＫＢなら品番検索できるんですが？ここのは出てこない（笑）

ただ、￥900/＠　送料込でも￥1450/＠となります。

ＨＫＢで、安いのヤフオクで見ると　約￥1800かな。

探せば、なんかありそうな感じですが・・・

あとは、社外ハンドルか、ＥＫ９/ＤＣ２純正ハンドルかＥＧ６後期ハンドル

探すのもいいかな・・・

ども、プ～太郎貧民ボッチな古銭郎です。

昨夜の戦利品です。久々のリーバイス501　Ｗ３３Ｌ３２濃紺でいい感じです。

これも知人さんが回収に来られてどこぞにて売却されます。

これ、おケツ（股付近）若干の切れと摩擦による生地劣化出てます。

それなければ、すごくきれいなアイテムなんでしょうね。

実際に、この手のジーンズは全く知識ないです。

しかも履きません。私が好むのは・・カーゴﾊﾟﾝﾂや軍用ズボンなので。

ＰＢ商品が増えて、リーバイスやＬＥＥのジーンズはあまり出てきませんね。

中古品探してる方も多いと聞きますが、中古洋服店に、持ち込まれてるのも

時代の影響でしょうか？少なからず増えてるんでしょうね？？

とりあえず、まだまだ使えるモノ捨てる方は、多い＝まだ資産に余裕ある方多い！！

日本なのでしょう。

私の場合は、貧乏なんで、Ｔシャツや作業服は、拾って洗濯して使いボロになると

ウエスとして使ってそのまま、地域の資源ゴミに混ぜて廃棄となってます。

拾って洗濯・・・・・こういうの書くと、余計に女子寄り付かないんだろうけど？？

ども、プ～太郎貧民ボッチな古銭郎です。

本日入荷の部品は、EG4 ETI 改修部材として購入したバーディークラブ（CRUX製）車高調です。

ヤフオクで値下げ交渉にて送料込￥35100でした。

到着して気が付いたのは・・減衰調整式。

実際の走行にはＯＨ必要になるでしょうね。

そこは、予備に1セット車高調を調達して順次ＯＨをしてゆくことに。

３セットに最終的になりますので、３年計画でＯＨとなります。

あと、まだまだ手配しないとダメな部品が山積してます。

ＤＣ２ＲかＥＫ９の114.3　５穴ハブ　２台分

ＥＧ６のＦＲ足回り（ロア、アッパー、スタビ、ブッシュ、ブレーキワイヤー、ブレーキＰＡＤにローター）

ＶＴＩ用エンジン、ミッションとＥＣＵおよびハーネスが１台分

ＥＧ６後期内装一式（ダッシュボード、手巻き用ドア内貼り、センタコンソール、ＦＲ純正シートなど）

も１台分。。。。

そおれに伴い予備部品など考えると先の長いことになります。（笑）

ＥＧからＥＫへの時期なら、ゴロゴロ部品取り車や剥ぎ取りできる車体あったのにな・・・

当時に、集めておけば・・・よかったです。

ＥＧ４　ＶＴＩを解体屋に出す方、部品または、車両ごと下さい（爆）