御美屋敷　古銭郎のブログ一覧

ども、ポリテクも今日含めて残り4日となりました、職も確保できないプ～太郎貧民ボッチな古銭郎

です。今、誰もいないポリテクの教室です。いつもこの時間には、来てます。

ＪＲ線よく遅れてくれるので予防策を講じてると、この時間が固定化（汗）

そして、私よりも3ヶ月早かった4月期生のＷさんが、毎週通所の際に、求人誌を駅で集めて

教室においてくれてました。

4月生が退所（卒業）してから、なんとなく私が集めて火曜日に教室に並べて、翌週月曜日に

ゴミ箱へポイの日課となって・・・はや3ヶ月、今週でこの日課も終了となります。

求人誌で、就職先確保した方もいてそうな感じですが・・・・

私の場合、ハローワーク、求人誌、ネット媒体のいずれでも、まだ内定は一件もありません。

さてはて、この先はどうなることやら。

とりあえず、ＥＧ４再生という夢追いかけられてるうちは、いいのですが・・・・

そろそろ現実路線では頭打ちになりつつあります。

資金面的な要因が一番で・・・・

こればかりは、仕事見つけて稼いで、その先に進める問題ですから・・・

焦って空回りと、メンタル不安定、周りはクリスマスにお正月と、彼女さんや家族もちさんの

笑顔なイベントで埋め尽くされてますが、私の場合はそれが妬みなります（無い物欲しさ）

で、近親者が公務員試験を合格し、４月から入庁するため足かせにならないように、

目だってはいけません。よって進むべき道は、現世での就職か、それ以外への就職の

選択になっちまうよね（笑）

私の天使ちゃん、早くヘルプミ～

ということで、、今日でポリテクの自分のクラスへの求人誌集めという「ご奉公」は無事

終了となります。

帰りに、先週落札のマグネットドレンボルトの代金納付に、いかなくちゃ（爆）

ども、来週月曜で、ポリテクからポイされるのに、まだ・・ぷ～太郎な貧民ボッチの古銭郎です。

先週に届いてたんですが・・土日共ダウンしてました。

ＤＣ２ ９６ＲのＦナックル、リアトレーディングアーム　114.3　４穴です。

ハブベアリングの交換も必要ですが、変な曲りとかないか？主治医に見てもらって

使えそうなら、ベアリング交換含めた改修を行って、ＥＧ４へ取り付けます。

これにあわせて、ブレーキワイヤーと、ブレーキキャリパ前後、ブレーキローター、

ＰＡＤ、114.3の純正ホイルなんかも、これから手配となります。

その辺全部そろったら、あとはロアアーム関係のブッシュやアーム交換も、行い

改造車検となります。

ＥＧ４　ＶＴＩなどのＡＢＳ車ならディスク車なんで、改造車検不要らしいのですが・・・

今回のＥＴＩ君は、普通にドラムちゃんです。（笑）

ども、ぷ～太郎貧民ボッチな古銭郎です。

今日入荷したのは、インテＲやシビックタイプＲの純正オイルフィラーキャップに似たようなモノです。

純正新品のパッケージになってない＆純正あんまり記憶にないので・・・

販売店は、さも純正品みたいな書き込みでしたが・・・

とりあえず、いざ欲しいときに、似たようなモノでもあれば、ごまかしもできますが、

ないとはじまりません。￥1480/＠ですが、

ホンダカーズで昔聞いた値段もそんな感じになってました。

現在は廃版になってるように聞いた記憶もうっすらありますが・・・

流通在庫含めて、残存品を少しでも多く集めておきたいですな。

旧型乗ってる方、みなそういう考え持ってるかと思います（笑）

ども、ぷ～太郎貧民ボッチな古銭郎です。

本日の入荷は、改修とか関係なく、通常ストックの予備部品です。

ＥＧ６用ドアミラーの中古が￥2000/＠でしたので、とりあえず２個購入したのです。

ＥＧ系を維持させるには、やはり自分で、それなりに、いろいろと部品ストックしておかないと

年々純正廃版で入手が難しくなります。

部品取でＥＧ４　ＶＴＩでも何台かストックしておきたいように思いますが・・・なかなか

以前と比べ探しても、程度のよいのはないですね・・・（笑）

あちこちに、声はかけてるのですが？

クルマ処分して、純正部品だけ残ってる・・そういうのでも、使えるならもらいに行ったり・・・

足とネット駆使して・・・ですね。

ども、ぷ～太郎貧民ボッチな古銭郎です。

今回のは、海外製のＤ系エンジン向けヘッドカバー（新品）です。

青とグレーの２種類　（￥8500程度/＠）です。

エンジンＯＨ等の際にでもつけようかな？って感じです。