前の車です>_<
免許とって初めてのクルマ>_<
先輩から譲り受けました
25万円也
外装
ノーマル(ボコボコですが笑)
内装
リアどんがら
9点？式ロールーバーダッシュ貫通
運転席 BRIDEフルバケ 4点式sabeltシートベルト
助手席 RECARO黒純正
ショートストロークのシフト
水温計(点いたりつかなかったり、、ツンデレなんですね〜、、、治せよっ笑)
エンジン
M&M 面研1.2 mm(汗)
コンピューターもたぶん現車合わせ、、、たぶん
ngkプラグコード
ラジエーターも2層と思われ
パイプもアルミやと思います(遊びが無いので樹脂の方が良いと思うのですがどうでしょう？？)
エンジンマウント ジュラコンのカッタいやつ♡
みっそん
ファイナル4.4の96純正(車体は98です)
クスコRSの1.5?way バッキバキ仕様
クラッチEXEDYらしい
ウルトラ軽いフラホ
リンケージブッシュ クスコの強化の奴
インテーク
無限のフィルター
ARCインテークチャンバー
エキマニは不明
足回り
ナックル曲げ 約3°
逆転アッパーでキャスターついてるはず
96足回りの4ケツ(車体は98です)
フロントロアアームフルピロ(ショックの付け根はゴムにして1Gで締めるかどうかでバネレートの調整代わりに使えるみたい)
スタビエンド強化ゴム
リアはトレーディングアームブッシュを無限
ロアアームはジュラコンブッシュ
スタビライザーはeg6の物とだと、、、
スタビエンドピロ
箇条書き過ぎて笑
そのほかも弄ってると思いますが今思い出せる範囲ではこんくらいだと
最後の方はVTEC入らず、スプールバルブとかは治したものの結局入らず、「もうええ！！」ってなり近くのショップのおじさんに格安で売却
おじさんはセントラルサーキットガチ勢らしく山での横乗りでは足すくみました笑
T◯Y B◯X ってところで働いてたらしいです
不動の時期があったのですが、「その時eg6の友達がコンピューター触ったりインジェクター触ったりありゃこりゃしてたからVTEC入らんくなったんちゃう〜」ってシルビアのホモが言ってました笑
デスビもそういえば貸したけど、返してもらった時、点火時期合ってなくて燃調濃すぎてリアバンパー真っ黒になったの覚えてる(￣▽￣)
僕のウンコ整備では手に負えなかったです(泣
ほんまにこのインテにはお世話になった、今までありがとぅーす！！
最近どノーマルに乗り換えて、「え、速っ、これでええやん！？」ってなりました笑
今度はちゃんと作るぞ〜！！！！！！！
