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oligre0の愛車 [ホンダ SL250S]

整備手帳

作業日:2019年2月11日

タンク錆び取りシーリング 2

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
シーリングしましたぁ
POR15 Fuel Tank Sealer
レビューに湯煎をすると軟化して蓋が開きやすいとしてあったのでやりましたよぉ、ゆ せ ん。
蓋は簡単に開いたのですねぇ
トロトロで扱いやすいですねぇ
ただ、ラベルがズルズルになってしまいました。
2
俺っちのタンクだと8Lなので半分で大丈夫みたい。
タンクの中を流れていくのを感じながら…無理です、感じません。
トロトロがドロドロに、そしてドッロドロになった頃から内部に張り付くんでしょうね。
飽きてきちゃいました。
そうそう 錆び取りの時に液が少し漏れてキャップのすぐのとこ、タンクの上部がガサガサしてたのよ。
そこしっかりコーティングしなきゃってラップかましてキャップして逆さで待機。
まぁ当分降りてこないだろうと油断しました。一番大切な固まる時間帯。
キャップ開けたらとごってました。
慌てて指で慣らしちゃいました。
3
剥離してましたぁ。やっちゃった。
指で慣らしたとこ。
その上タンク振るとカサカサいうぞ。
不器用さらしてます。
悩んだ挙句、さらにコートしようと決断。
取ってあった半分、ぶち込みました
今回は入念に出口のあたりを、逆さでの奮闘です。タレては拭き タレでは拭き
4
こんなに汚れてしまいました。
剥離部分はあってもそこをまたコートしてれば良いもんね って自分に言い聞かせて終了しました。
1週間後まだ確認します。出来栄えを
。
今回1缶入れちゃって全部中で固まったので、俺っちのタンクの容量は7.5Lなったって事か?
5
いくら汚しても良い服とはいえ
このザマよ。

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