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ウイッシュのマスラ－テールパイプに金属たわしを取り付け、走行３，０００kmを越えの感想です。
○低速トルクが向上し、エコ運転する場合、アクセル開度が少なくすむ。
○坂道でのキックダウンの回数がへる。低回転でもシフトアップし加速する。かなり粘っている感　じ。
○燃費が５％程度向上。取り付け前　１６．４２km／L、取付後　１７．３４km／L
　　　　　　　　（3,014.5km/173.76L）ちなみに今年１月からの平均燃費は１６．１km／Ｌくらいです。
○取付・取り外しが簡単で、１個の単価も１００円程度と安く、元が取れる。
　
○ネットで調べると「ステンレスたわしは絶大な静電気放電効果がある。（つまりア－シングと同じ）」との記載がありました。（バイク・ジャガイモの工具箱より）また、トルマリンを銅テ－プやらで巻き付けるトルマリンチェ－ンはトルマリンから出る放射線による帯電防止効果も少しある。との記載もありました。　つまり、流体における静電気等の影響を減少させているようです。

○ゴ－ルド(銅)たわしについては、当初の輝きが少なくなってきましたので、他の場所への利用を探します。今までに取り付けたダ○ソ－マグネット、トルマリンパッチ・カ－ド、チタンパッチ、虫寄らず等と置き換え又はたわし追加？

７/２２(金)～７／２４(日)の走行燃費　１７．２３km／L（満タン法）

走行経路　7/22：弘前～郡山、7/23：市内買い物、7/24：郡山～弘前　全１０７１．９km走行、ガソリン６２．２１Ｌ給油　燃費計２０．２km／L　平均速度６３．３ｋｍ／ｈ

　　　
弘前市アップルロ－ド脇　大狼神社


秋田県　大館能代空港（道の駅）


秋田県象潟道の駅


鳥海山ブル－ライン



鳥海山ブル－ライン
　　　　　　　～山形自動車道～山形上山～蔵王エコ－ライン～白石～郡山到着のコ－スでした。

郡山到着時燃費計

郡山までの走行距離

平均速度

走行距離計

郡山～弘前で誤差の大きな燃費計１９．３(郡山発)→２０．２(弘前到着)にあがりました。期間中の最大は２２．０でした。

今後、安くて楽しそうものがあれ試したいです。（現在、検討中なのはUSB充電ランプ(５００円～１，０００程度)。シガレット電源に差し込んで(USB電源取付)コンデンサ－チェ－ン？）