最強のファミリーカー

F型4シリーズ自体は既に型落ちになりますが、見劣りしないデザインだと思います。
何より新型が好みの別れるデザインのため、私はF36でなければ4シリーズには乗っていません。

特にLCI後のヘッドライト、テールライトはかなり完成度が高いと思います。

カーブの曲がりやすさは「これがFRか！」と驚きました。
重心がかなり低いため、安定感があります。

パワーは、上り坂など多少もたつきを感じる場面はありますが、概ね十分かと思います。

かなり悪いです。

Mスポーツだとサスペンションが硬い上にランフラットタイヤですので、路面の凹凸の影響がもろに出てきます。
高速走行時はともかく、街乗りは最悪です。

早くラジアルタイヤに履き替えたいです。

走り重視でMスポーツにしてますので、特に不満というわけではありません。

ハッチバックで後席フラットにもなるため、クーペの中ではトップクラスの積載力ではないでしょうか。
トランクはパネルの下にもちょっとした収納スペースがあるため、小物もまとめやすいです。

ただし、座席周辺の小物収納スペースは多くないです。

ガソリン車としては普通かと思います。
近年のハイブリッド車と比べてはいけません。

中古車市場では、LCI後モデルは弾数が少なく高止まりしている印象。
新型が普及してさらに価格が落ちるといいですね。