クルマレビュー - 4シリーズグランクーペ

仕事用

総じてよいクルマ
- takabusa
- BMW / 4シリーズグランクーペ
  420d xドライブグランクーペ Mスポーツ_RHD(AT_2.0) (2025年)
- - レビュー日：2026年4月19日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：仕事
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：2
- 燃費：4
- 価格：4
満足している点

賛否両論ありますが、インパクトのある外観に満足のいく内装と燃費を含めた走行性能

不満な点

荷室が狭い。ゴルフバッグが斜めにしてなんとか収まる。

総評

燃費は高速で20㎞/lはあります。
アクセルを踏めばトルクフルの加速が味わえます。
デザインは好みがありますが、イジリ甲斐があります。す
もっと見る
マイカー

プロアクティブケア
- kimiriki
- BMW / 4シリーズグランクーペ
  420d xドライブグランクーペ Mスポーツ_RHD(AT_2.0) (2024年)
- - レビュー日：2026年4月7日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：3
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：5
満足している点

法定点検とオイル、フィルター、ワイパーブレード等消耗品の交換が無料でした。代車も無料です。

不満な点

基準を超えると警告が出ます。これはディーラーでないとリセットできません。

総評

点検をディーラーで囲い込むためにアプリがディーラーでしか操作できなくなっています。そうすると点検がディーラーにしか出せなくなります。
もっと見る
マイカー

見た目が許せば「イチオシ」ですぜ！
- 使徒135
- BMW / 4シリーズグランクーペ
  420d xドライブグランクーペ Mスポーツ_RHD(AT_2.0) (2022年)
- - レビュー日：2026年2月25日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：3
満足している点

BMWのXdriveと4発ヂーゼルのマッチングが絶妙。
大人4人乗車で全く問題なし。

不満な点

イマドキのクルマ全てに於いてですがナビの初期設定（携帯との連携）に手間取る。

総評

認定中古車から希望のOPやカラーを上手く選べば安価で上質な車両が入手出来ます。最長4年補償となるので安心してBMWを楽しむことが出来ます。
もっと見る
マイカー

綺麗なスタイルで満足な一台！
- レオギンX
- BMW / 4シリーズグランクーペ
  420i グランクーペ Mスポーツ_RHD(AT_2.0) (2024年)
- - レビュー日：2026年2月9日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：5
- 積載性：4
- 燃費：4
- 価格：5
満足している点

とにかくスタイルがいい！直進安定性が良く交差点での回りもクイックです。乗り心地もとてもいいです。

不満な点

M440iも一緒に試乗してしまったせいですがもう少しパワーがあればいいかなって思いましたが、私の使用環境では420iのパワーで十分です。よく言えば、スポーツにした時、音の演出があればいいかな(^^)

総評

とにかく駆け抜ける喜びを感じてます。
私的には良い方に裏切られました(^^)
もっと見る
マイカー

美しいクーペスタイルと4ドアの実用性、BMWらしい気持ちの良…
- Bimmer-Ray
- BMW / 4シリーズグランクーペ
  420i グランクーペラグジュアリー_RHD(AT_2.0) (2017年)
- - レビュー日：2026年2月7日
  - 乗車人数：３人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：4
- 価格：無
満足している点

美しいクーペスタイルと4ドアの実用性。
デジタルメーターでもきちんとBMWらしさの残るメーターとドライバーズシート周り、低いドライビングポジション。
斜め後ろから見たルーフラインとテール周りのボリュームは本当に綺麗。
乗り込んでしまえば意外と広いリアシートと大きな荷物も積みやすいトランク。
信号停車時にはエンジンが止まっているのかと心配になりレブカウンターを見てしまうほど静かなエンジンにもかかわらず、走り出すと心地よい適度な排気音。
以前のBMWに比べ、驚くほど故障しない！！
ほぼノントラブル、本当にびっくり！

不満な点

クーペの制約は承知して購入したたため、ほとんどないが、USBメモリーの音楽再生が、アルバム単位のループとなっており、自動で次のアルバムに進まないのは、長距離ドライブ時は地味に不便。
良い面も悪い面も併せて現代の車になった印象。現代的なコストダウンがされているのか、以前のドイツ車のような圧倒的なオーバースペック感はなくなったかも。
外装の質感の低いメッキパーツや無駄に主張するluxury エンブレムなどもBMWらしくないのかなとも。

総評

ゆったり街中を乗ろうと思えばとてもコンフォート、高速でアクセルを踏み込んで走れば、BMWだときちんとわかる独特の気持ちの良い走り。うまく表現できないのですが、フラットなシャーシに4輪がついていて、それぞれがきちんと働いているのが伝わるBMW独特のフラットライド感は健在です。
もっと見る