石灯篭のブログ一覧

そう言えば一週間ほど前に新型スイスポ６ＭＴの試乗に行ってきました：） つくばイオンモールにあるスズキさんにて試乗：） 短い時間なのでこまかいことはよくわらないけど、内装も高級感があって過度なスポーツ感は無く、普段乗りでも普通に満足できる良くできた車という印象：） 剛性感がむちゃくちゃあるけどアル ...
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今回、ムーヴの任意保険をイーデザイン損保から三井ダイレクトに変更。 そのままイーデザイン損保で更新するよりも年間で8,000円ほどお安くなりました(^^)/ 理由はズバリ年間走行距離。 イーデザイン損保は走行距離により保険料が上がるシステムなのに対し、三井ダイレクトは走行距離はいくら走っても保険 ...
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ＭＴ運転の初心者向けに、ＭＴ車の変速ショックが出る原因や出にくくする方法などを自分なりにまとめてみました：） 解説用のアニメーション作りが結構大変でした(^^;
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たまに赤信号で停止する時に相手が初心者と見るや、ＭＴ車はシフトダウンをしたほうが良いと、（若干ありがた迷惑な?(^^;）アドバイスをされる方がおられるようですが、自分は公道で単に止まるだけならばフットブレーキで普通に止まったほうが良いと思っています:) どうもＭＴ車に乗るなら減速時にシフトダウン ...
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ヒールアンドトゥと並ぶＭＴの有名ワザ、ダブルクラッチの練習をしてみました。 最初はまあ、興味がある程度の動機だったのですが、最近では車の走り始めの１速→２速が非常に入りにくい時、ダブルクラッチが欠かせなくなってます：） 入りにくいギアを入れるのはまさに本来のダブルクラッチの使い方ですねｗ
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自分がいつもやっているバック駐車と停止線の前で止まるコツなどをまとめてみました：）
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ヒールアンドトゥ、普段の運転も楽しくなるそうなので、練習を始めてみました。 やってみるとなかなか難しく、使いこなせるまではかなりかかりそうですけど、これも楽しいですねー(^^) MT車はほんと、面白いです:)
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2000年式ムーヴで近所の高速道路をちょっとだけドライブしました。ついでに高速でたくさん車が流れている時に自分がよく使う簡単な車線変更の方法についても紹介させていただきました:)
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手首をギアに入れる方に合わせて返し、ノブを握らずに力を抜いて手の平や指で軽く押したり引っ張ることでシフトミスも無くなり、より気持ちよくＭＴ車の運転ができるようになりました(^^)
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ムーヴを買って1ヶ月近く経ち、ようやくＭＴ車の運転に慣れてきた気がします。 ＭＴ車で近所の裏道を走るのもまた楽しいものですね(^^)
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