ブレーキをラジアル化

CBRから外したラジアルマスターをNSRに移植とクラッチの調整。

結果・・・・・・
ハンドルの切れ角が僅かながら狭くなりましたｗ

左に切るとブレーキレバーがメーターに当たり、右に切るとカウルステーのボルトに当たります。
ブレーキレバーとボルトを一応削ったりはしたんですがあまり変化はなし。

しょうがないのでそのままです。