あやのすけのブログ一覧

今回でインプで4回目。 毎度、午前仕事で午後からの走行。 ブレーキパッド交換で50ｍ奥（でも200ｍ付近）からギューッと 止まるようになりましたが、 ベスト　2分6秒759 びみょうーにツメました。。。 （詳細別ブログ） パッドは交換したし、 そろそろフルノーマルは卒業してもいいかな・・ ...
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いい天気、気温高め。 先週は雨で×。今週も雨だと、 走り方が初期化される？ 今回もバケット以外はフルノーマル状態。。 1本目　9、8秒台はコンスタントに出る感じに 一緒に行ったGTさんの後ろで、かなり参考になりました。 2本目　7秒、6秒台。もうこれ以上は・・・ 車の向きの変え方、荷重 ...
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今週も、雨か？？？ 日ごろの行いは真っ当のはずなのに。 富士スピードウェイ、 改修前の方が枠いっぱいあった気がするのはワタシだけか？ F1近づくともっと無くなりそう。。 沖縄は先週豪雨で、 はやくも梅雨明け？の勢いらしい。。
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サーキットへ通うようになってから（特に富士）、 気がつくと、高速道路でインプはもちろんどのクルマでもほとんど100ｋｍ以上出さなくなった。知らないうちにゴールド免許！継続中。 高速は左車線のトラックの後ろで車間を空けて走るのが一番ラク。 タイヤがまっすぐ減るだけなのでもったいないつーか。こ ...
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走ってきました。富士。午後から。 午前中の前半のみモーレツに仕事して。 先週は途中でブレーキが終了したのと、 正直どう乗っていいのか、わからなかったので、本日2本。 基本的には「シート」のみ変更のフルノーマル。 念のため6500回転をリミッターにして。気温21度。 ピット前に先週来た時、な ...
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本日、帰宅後、塩漬け中のSP-Gを設置。 レールが「ローダウン」用だったせいか、前が見えにくいったらありゃしない。 いつ着けるか不明なウイングは冬眠中。 ついでにP-LAPを見やすい位置へ設置。
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晴天の午後、 フケて富士へ。 ノーマル（リミッターカットのみ）のままで 走ってみたかったので、行ってきましたが、 なんで、あんなにパーツがわんさかとあるのか、 その理由がよくわかりました。 サーキットにおける○と× ○直線はなんだか速い ○帰り道が楽。そのまま新宿まで買い物行ってきました。 ...
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インプ号を良く知るために？ゴールデンウイーク中、6日ほどかけて 2500kmほどのツーリングへ行ってきました。 ロングツーリングにおける○と× ○トラブルフリー♪　まだ新車のかほり ○どこへでもちょこちょこ行ける ○普通にドライブするなら、どこもいじらなくてもいいなあ、と思った。 ○以外や好燃費 ...
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米のインプレッササイトにあったSTIのCG。 こんな風になるのか・・・ 好き嫌いでそうです。 本日、会社帰りにS202乗りの知り合いと合流し「Sc-labo」へ。 Gr.Nのペースカーの車内に感動すら覚えた。 はじめて見た単品RA-Rの6podブレーキ周り（オプション）\525,000の ...
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RS号ドナドナしてしまいました。ワタシが乗るまでナンバーなしでローダーで運ばれ、サーキットを走っていた車両を公道を移動できるまでに成長。およそのウィークポイントを克服したまでは良かったですが、動かすモチベーション（笑）がなくなりつつあったので、 あったので・・・ 国産セダンに変わりました！ ...
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