2022年07月16日
サンセットオレンジ@香川です。
なんか今日はやな1日だったので
ためといたものを吐き出しておきます。
そんなのは裏アカでやれよ!
てな話なんですが、ないので。。。
平成30年3月 ランクルプラド
ディーゼルTXL(7人) 6.3万キロ
買取金額 450万円以上
左センターピラー修理のがっつり事故車。
コーションプレートも張り替えてあります。
クルマとぶつかってなくても
修復歴ありになるのでご了承ください。
一般ユーザーさんにあまりなじみのない
こちら側の決まりを押し付けるのも何なんですが
修理してたのは事実なのでね。たぶん、
ご紹介じゃなかったらお引き取り願ってます。
次のプラドまで代車生活です。
ご紹介の静岡県I様
平成30年11月 ランクルプラド
ガソリンTXL(7人) 3.1万キロ
買取金額 450万円以上
こちらは某大手さまで購入されたのですが
スペアタイヤがあーりません。
新規車検時のスペアタイヤ空気圧
OKってなってるけどどゆこと?
吊りチェーン針金で縛ってあるし。
モデリスタのマフラーも針金かい!
業界の闇を見た(しょっちゅうですが)。
次のプラドまで代車生活です。
ご新規の大阪府U様
令和3年5月 ランクルプラド
ディーゼルTXL(7人)1.1万キロ
買取金額 520万円以上
新しいんですがコレは・‥
鈑金・再塗装なし?状態よし?
タッチアップとかテープ張ってるんで
本人さんは認識あると思うんやけど。
ワタシの物差しがおかしいんかいな?
お客さんを晒したいんじゃなくて
お互い綺麗な取引をしたいので
こーゆーのはかんべんして!
ということでご理解ください。
ほんとに晒したいのは
アイツとアイツとアイツと・・・
って何人おるねん!
ほんとは平和主義者なので怖がらずに
みなさまの査定依頼お待ちしております。
Posted at 2022/07/16 22:01:02 | |
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