BB@T30→H5Fのブログ一覧

Q1. 普段はガソリン添加剤を使用していますか？
回答：たまに使っている

Q2. Q1で「使用している」と回答された方へ。商品名をお教えください。
回答：ＣＮ－２０１

この記事は みんカラ：週末モニターキャンペーン【ENEOS　エコフォースG】 について書いています。


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Q1. 希望するモニター商品を教えてください。（A・B・Cのいずれかを選択してください）
回答：　A

Q2. 今後のアフターマーケット製品に求めるものは何ですか？
回答：　良い品質で低価格な製品

この記事は みんカラ：週末モニターキャンペーン【フィリップスLEDヘッドライト】 について書いています。


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皆様、明けましておめでとうございます♪

今回はクルマネタではなく久しぶりのジギング釣行でございます(^^;)

釣りには行ってはいましたが、ブログを書くまでもないような釣果でして。。。

で、行ってきたのは日本海は宮津（京都）
。

個人的に、日本海（丹後）の魚は脂の乗りがイマイチで美味しく頂けないイメージがあるのと丹後ジャークと言われるジグの動かし方が怠けた身体にはキツいと言うのもあってあまり気が進まないのです。

が、年末に釣り納めようと釣友からの誘いがあったので行ってきました(^^;)


宮津から出船のワープゾーンさん。

前日の強風のおかげでキツいうねりの中頑張ってシャクって来ました(^^)/



浅い所は40～50m、深い所で90mまで。さらに深いブリポイントにはうねりがキツくて行けませんでした。

浅場では人生初のヒラマサ（小）とサワラ、冠島周辺ではハマチが入れ食いで楽しく釣り納めが出来ました♪



ハマチは持ち帰る分だけキープして数本リリースもしました。

どのポイントでも早巻きで追わせてからワンピッチで食わすといったパターンでした。

ジグはソルティガリーフの140～160gが活躍してくれましたね～いいジグです♪

久しぶりのスピニングの早巻きで筋肉痛に襲われました。２日後に(^^;)

翌日魚を捌いて、サワラはきずし、ヒラマサは刺身、ハマチは切り身で冷凍に。



そして初めて釣ったヒラマサ刺身♪
ブリとよく似てるのに全然味が違って脂も乗っててとても美味しかった(*^_^*)
家族にもお裾分けした親戚にも好評でした♪

サワラも脂がよく乗ってて美味しくて最高でした。
ハマチも思っていたより脂が乗ってて日本海の魚もイケるやん！と少し見直しました(^^;)

次の釣行は社員旅行で海外に行くのでパックロッドを忍ばせてショアから軽く遊んでみようと企んでます。

ちょっと前からテストしていたBBパイプの新仕様ですが、この度正式採用しました♪

以前の青シリコンホースではブローバイが滲んで黒ずんだと1stユーザー様からのご報告がありましたので、4plyの黒のシリコンホースを採用しましたが、クッションパイプの入手には苦労しました(^_^;

とりあえず１セット完了♪
量産体制に入ります(･∀･)

カングーのQ&Aに投稿していたのですが、スマホアプリでは見れず、また誰からの反応もないのでブログで聞いてみたいと思います(^^;

内容はカングー1.2ターボのエンジンオイルの指定粘度についてです。

私はずっとディーラーから指定された5W-40のオイルを入れています。
しかし、最近整備手帳などで1.2ターボに5W-30を入れている方や、ディーラー作業で5w-30を入れている方も見掛けます。

疑問に思いelfのHPでカングー推奨オイルを見てみると5W-30に◎がついていました。
そこでお世話になっているディーラー担当に指定粘度って変わりました？って聞くと「5W-40のままです」とのことでした。elfのHPの件を話すと「間違いじゃないかな？」との返答でした。

そして私、混乱しています。←今ココ(^^;

そこで皆さんの推奨オイル粘度情報をお聞かせ頂けたらと思います。
よろしくお願いいたします。

１．現在注入しているオイル銘柄・粘度
２．ディーラーなどから聞いている指定粘度
などが分かりましたらコメントお願いしますm(__)m