BB@T30→H5Fのブログ一覧

何はともあれ下の動画を見て頂ければ一目瞭然なんですが…
（音を聞くとわかりやすいです）



右ウィンカーのリターンするポイントが手前過ぎて、ステアリングをほーんの少し動かしてニュートラルっていうのか直進位置にするだけでウィンカーが消えてしまいます。
これは地味に不便(^^;)
例えば右折車線に入る前に右ウィンカー出して右折車線に入ってハンドルを直進位置にすると消えてしまい、またウィンカーを出すという感じでした。

これは新車購入当初からあった症状でしたが、初のフランス車ということもありこんなもんかなぁ～と思い今まで約5年もそのまま乗り続けていました(^^;)

ある日、BBパイプを納品させてもらったユーザーさんのカングーの右ウィンカーリターンのタイミングを見せて貰ったところ、私のと全然違うことが発覚したのでした。

そこで保証が効いてる最後の車検のタイミングでディーラーに相談したところ、保証で直しますよ！となり5年という時間を経てやっと正常になりました。

正常になった動画はこちら。



皆さんはコレが普通なんでしょうが、私にとってはとても感動モノで右ウィンカーが戻らずに点滅している姿に嫁さんと２人でオォー(≧▽≦)と叫ばずにはいられないほどの感動を頂きました(*^_^*)

交換した部品の名前など詳しく聞かなかったのでわかりませんが、ウィンカースイッチの受けの部品を換えたということでした(^^;)

5年も放置していた私の感覚って一体…(T_T)

皆さんのカングーは正常ですか？

カングーのQ&Aに投稿していたのですが、スマホアプリでは見れず、また誰からの反応もないのでブログで聞いてみたいと思います(^^;

内容はカングー1.2ターボのエンジンオイルの指定粘度についてです。

私はずっとディーラーから指定された5W-40のオイルを入れています。
しかし、最近整備手帳などで1.2ターボに5W-30を入れている方や、ディーラー作業で5w-30を入れている方も見掛けます。

疑問に思いelfのHPでカングー推奨オイルを見てみると5W-30に◎がついていました。
そこでお世話になっているディーラー担当に指定粘度って変わりました？って聞くと「5W-40のままです」とのことでした。elfのHPの件を話すと「間違いじゃないかな？」との返答でした。

そして私、混乱しています。←今ココ(^^;

そこで皆さんの推奨オイル粘度情報をお聞かせ頂けたらと思います。
よろしくお願いいたします。

１．現在注入しているオイル銘柄・粘度
２．ディーラーなどから聞いている指定粘度
などが分かりましたらコメントお願いしますm(__)m

先日参加したTipo x Kangoo Weekend Morningの様子が掲載されているTipo５月号をやっと購入(^_^;)

実は輸入車とは全く縁がなかったので、この雑誌の存在自体を知りませんでした。。。

最後のページにはなんと私が大きく載ってる～Σ(ﾟдﾟlll)

自分が雑誌に載ってると嬉しいもんですね～(*´∀｀*)








カングーバンザイなんて言ったかな。。。