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MS_YSNの愛車 [ルノー カングー]

整備手帳

作業日:2025年12月14日

フロントショックアブソーバー交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 6時間以内
1
今回交換したパーツはこちら
フロントショック:マレリ357253070000
アッパーマウント:KYB SM1534
ダストブーツ  :ビルシュタイン181489
バンプラバー  :ビルシュタイン181489

海外通販 Spareto で購入
詳細はブログに別途記載しました。
2
カウルトップの下にアッパーマウントがありますので、取り外します。

左右に樹脂クリップ、センターに樹脂
ナットで固定されてます。

熱で変形(?)してフィッティングがおかしくなってます…
3
右アッパーマウントは水が流れ込み
やすく、サビサビ。
カバーぐらいつけれくれればいいのに…

アッパーマウントは3点13㎜のボルト
真ん中は18㎜です
4
Amazon 3000円のスプリングコンプレッサー炸裂!!

写真ないですがサビサビのアッパー
マウントのナットは
アストロのしょぼいインパクトで撃墜しました。
5
おそらく16万キロ無交換のショック
お疲れさまでした。

一応、ロッドを押しても戻っていきますが、減衰力は終わってます😅
6
新しいショック、アッパーマウントを
組んで、車体に取り付けます。

ナックルが21mm
ブレーキホースブラケットが10mm
スタビリンクが16mm
でした。
7
タイヤ付けて降ろしてカウルトップ、
ワイパーつけておしまい。

マレリのステッカーがカッコいい!

11時ぐらいからスタートして、終わったら14時半。
もうヘトヘトでした😑

8
朝から何も食ってなかったので、
試運転ついでに吉野家。うまい!!

リアはまだ変えてないですが、
もう全然違います。
左右の揺れがスッと収まり快適です😆

イイね!0件




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