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ekamenaの"火ダルマ号" [ハーレーダビッドソンダイナローライダー]

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整備手帳

作業日：2016年1月14日

充電不能#2

Item: 充電不能#2
Author: ekamena

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	3時間以内

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ローターに空いている二つの穴に先を曲げた針金を引っ掛けて、磁力に逆らい引っこ抜くと。

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ステイターが顔をだします。

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ローターは傷んでなさそうなので、再利用するコトに。

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ステイターを留めている4本のトルクスを外して、ケースから引っこ抜くときにプラグが崩壊。。。コネクターがすっぽ抜け。。。限界だったんだねぇ

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ケースをきれいにして、プラグ穴もきれいにして、

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新品のステイターを緑ロックタイト塗って、規定トルクで留めて。

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プラグの出は、こんぐらいかな？もう少し引っ込めたいトコだけどプラグの抑えが決まってるから調整はできないんだけども。

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外した部品を全部元に戻せば、ハイ出来上がり！コンペンセーターナットの締め付けトルクは210Nmだから結構デカいトルクレンチ要るね(^ー゜) 必ず赤のロックタイト塗布すること！

これであとはまた20年はイケるかな？

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「オイル交換して低速トルクを失ったマフラーに純正テールパイプをフランジから10センチくらいに切ったものを挿し入れ調子を見にドライブ。
山桜は咲き始め、マフラーのレスポンスもまずまずOK。
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何シテル？ 03/20 17:47

ekamena

ekamenaです。よろしくお願いします。スズキアルトラパン SSに乗っています。16の春からずーっとバイク一筋で、むしろクルマなんて嫌いだったのに。。。ある...

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