a31nognogのブログ一覧

レジェンド記事はこちら
　　👇
https://bestcarweb.jp/feature/column/160214

レジェンドって言うクルマの一般的な人が持ってるイメージは、、、

『食べたら美味しいのに見た目から美味しさが伝わらない。。。だから食べて貰えない。』

ちょっと残念な感じだと思う。



食べ物に例えるなら、、、


真鱈の白子、、、

濃厚で滑らかな美味食材。


または、、、あんこう、、

見た目は、グロテスクだけど、鍋や唐揚げ、身だけでなく、肝も美味い 憎い奴😋


、、、みたいな、どちらも見た目からは、美味しさが伝わらない。

だけど、食べると凄く美味しい。

レジェンドもまさにこんな感じで、

『通な大人が好むクルマ』かと思います。


国内セダンはどれも絶滅危惧種的な販売数だから、セダン好きで 且つレジェンドオーナーの私としては、見た目が美味しそうで、食べても期待を裏切らないヤツが次期型では出て欲しいんですよ。ホンダさん❤️


先日アメリカで発表されたアキュラTLXの様にデザイン的に思いっきり吹っ切っちゃっても良いのでは無いかとも思いますがね。😅


食べたら美味しいのに、、、ってのは、

料理人＝メーカーとしては時代錯誤。

「観て良し、運転して良し、環境にも良し」の

『三方良し』じゃないと。👍

次期型を期待して待ちたいと思います。😁

https://minkara.carview.co.jp/userid/2560256/car/2629256/profile.aspx

New アキュラ TLX

くうねるあそぶの記事はこちら
　👇
https://bestcarweb.jp/feature/column/160129




初代セフィーロ（A31型）は、初マイカーだったなぁ。😊良いクルマでした。

2000cc６気筒エンジンでturbo付き、素質が良いからライトチューンを施せば、おっさん臭いモタつきが無くなりキビキビ走ってくれました。スポーツ走行も無難にこなせるスポーツセダンだった。
セフィーロが気に入って2台乗り継いたのも独身時代の良い思い出です。😊

※車雑誌のoptionも読んでたけどドリ車では無く、車雑誌CARBOY的なLight tuneで推し進めたのもお気に入りでした。


https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2560256/car/2607392/profile.aspx

当初、コンセプトモデルの写真を見た時には、New RLXかと思った程、ワイルドでアグレッシブなデザイン。
なかなか漢(ｵﾄｺ)らしいデザインでグッドな感じです。
SHｰAWDも選べるみたいだからアメリカを含めアキュラを展開している海外は羨ましい限りです。
でも多分、日本にはこのクルマ来ないんだろうなぁ

アキュラ RLX（日本名：レジェンド）のモデルチェンジは、2023年以降との事なので、こちらも期待しながら待ちたいと思います。
セダン絶滅状態の日本にNew RLXが導入されない事が無い事を願うばかり。


https://response.jp/article/2020/05/29/335053.html?from=tprt


https://www.acura.com

また、ハイオクを110円台で入れられる日が来るとは、、、(´∀｀)
まるで90年代に戻ったかの様です。
これもコロナの影響ですね。コロナ恐るべし
（2020年4月27日 仙台市にて）









70リッタータンクのレジェンドでこの価格はありがたいです。

在宅ワーク&ステイホーム🏠生活も３月初旬から開始して早２ヶ月。在宅疲れの今日この頃

今日は憂さ晴らしに仙台市をドライブしましたが、そのとき『えッ なんじゃこりゃ』の車両群を道路脇の草むらに発見。

手書きのプライスリストが見受けられ、中古車販売だとわかりました。

しかし、『置いてある車両の癖が凄い！』
しかもスバルＳＶＸとユーノス コスモの２車種のみの中古車屋って何ってかんじです。

スバル　　ＳＶＸ　２台
ユーノス　コスモ　４台

コスモは2ローター13Bなのか、3ローター20Bなのか車両価格しか明記してないものが多く分かりませんでしたが、世界初のGPSカーナビCCS（カーコミュニケーションシステム）が搭載されている車両もありました。

ユーノス コスモ、スバルＳＶＸ
いま見てもなんともエレガントなボディーです。

プライスリストが無ければ、草むらヒーロー感満載です。^_^

※シルバーのレジェンドは売り物じゃありません。