特殊研究員のブログ一覧

5/30の夕方に車を預け、約2週間ディーラーに預けました。
6/3に連絡があり、貼り付きが確認できたが引きずりは確認できない。

原因が分からないので、部品交換させてほしいとの連絡がありました。
ディスクローター、キャリパー、キャリパーブラケット、ブレーキパッド（対策品）が交換され、症状が発生しないことを確認し、6/15に車を受け取りました。

ブレーキパッドは消耗品の為、保証対象外と言われていたので、「費用をお支払いします。」と言いましたが、「今回はご迷惑をお掛けしましたので、保証で対応いたします。」との事でした。

他にも異音部分の部品交換や、窓枠のガタつきも点検していただき、しっかりと対応いただきました。

これで、再発しなければ良いのですが...。

経過観察します。

本日、石川トヨタのサービスの担当者から連絡を頂きました。

結果、最初から平誤りでした。

私の話を聞くだけで、ブレーキパッドの膨張が主原因ではなく、電動パーキングブレーキか、ブレーキの油圧が掛かっていないと引きずりは発生しない。と、思われる。
との見解でした。

症状は確認できていないが、車を預かって確認させてほしいとの事でした。

私の切実な訴えを聞き入れてくれたので、5/30の夕方から点検になります。

これまでの異音、忘れられていたプロケア10もしっかりお願いしました。
結果は、改めて報告します。

不満爆発なので愚痴ります。（長文）

2020/10に走行距離10kmの展示車だったクラウンを購入しました。

購入当初より洗車後や雨天後の発進時に、ドライブに入れても走り出さないことが多々あった。しかし、アクセルを踏むと「ガコッ！」という異音と共にブレーキの固着が外れるので、ディスクローターの錆が原因だろうと気にしていませんでした。

だが、2023/5/14（日）に洗車を行い、そのまま車庫に入れ、5/15（月）の出社時に上記と同様な固着が発生していた。
しかし、明らかに固着が取れない。そのまま２kmほど走ったがアクセルを離すと、明らかに減速する。
コンビニに入り点検した結果、運転席側後輪のディスクが紫色に変色して、わずかに白煙が出ていた。コンビニ駐車場内にて前進後進を行うことで固着はなんとか解消。

当日はディーラー定休日の為、石川トヨタのアプリや、ディーラー担当者の携帯にSMSを送ったが、休みなので当然返答はなし。

5/16（火）の9:30に担当者の携帯に電話しても出ない。折り返しも無い。
13:00にディーラーに電話すると、担当者は接客中とのこと。「急ぎですか？」との事でしたので、上記症状を伝えました。
「至急折り返しさせます。」との事だが、折り返しは15:05。

症状を改めて伝えたが、点検は私の都合に合わせるとの事で5/20（土）を希望して電話を切った。
15:30に担当者から電話があり、「サービスと話したら、至急確認したい。」との内容でした。
5/17（水）の夕方にディーラーに車を預け、5/18（木）に点検したが再現できないとの事で、夕方車を引き取る。

帰宅後、再現するためにタイヤとホイールに水を掛け、5/19（金）の朝に動画を撮影しながら症状を録画。当日の朝にディーラー担当者に動画を送ったが、動画のダウンロードは17:10。

17:33に電話があり本部の回答はブレーキパッドの材質が水分を含むと膨張しやすいとの事で、この様な症状が出る。パッドは消耗品なので保証対象外であり、
交換するなら工賃込みで約2.2万円の費用が掛かる。

話の様子から固着のことを本部へは伝えていたが、ディスクが変色するほど引きずったことを伝えていなかった模様。
トヨタ自体もこのような症状を把握しているが、パッドは消耗品なので補償対象外の一点張り。

私の納得できないところは、固着が取れず、ディスクが接触したままでローターが変色する事象。固着が取れず、フェードやペーパーロックが発生し、事故が発生しても、パッドは保証対象外と言いきるのでしょうか？

8年前300万円程度で購入した嫁のアクアはこの様な事は無く、車内のビビリ音もない。
600万円以上するクラウンは不具合だらけ。
他にも車内のビビリ音が「症状が確認できないので様子を見てください。」と言われ、購入から2年以上たった今も解消されないこと。
折り返しの電話もないこと。
5/17（水）にクラウンのプロケア10実施時期が近かったので、プロケア10をお願いしたのに、担当者は嫁のアクアのことと勘違いし、実施されていなかったこと。

過去の修理でディーラーの工具が車内に残されていたこと。
フロントガラスにシャシーブラックと思われる、塗料の様な物が付着していたこと。不満は多々あります。

回答に納得できないことと不満をディーラー担当者に伝え、改めて回答いただくこととなりました。
また、トヨタお客様相談センターにも上記内容を送信し、電話も行っております。

皆さんこのような症状はないですか？

Q1.洗車好きな方と思いますがコーティングへの熱い想いを聞かせてください
回答：毎週洗車と、黒色の深み
Q2.シラザン50のどこに魅力を感じましたか
回答：施工が簡単そうな所と、滑水性能

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【話題のシラザン50を無料で！】 について書いています。


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先日、同僚の奥さんのヘッドライトを磨いたので、今回は同僚の10系アルファード。
ヘッドライトもフォグランプも黄色くなっています。

作業前は撮り忘れ。

400、600，800，1,000で磨きます。
ヘッドライトスチーマーで仕上げて、新品同様になりました。