■ナビゲーション

やすたかさんのブログ一覧

2019年03月20日

NA8C やっぱり最終的にはRECAROシートへの旅6

完成です。これで長距離も楽になるかと期待しています。通常であればRECAROシートのSR7F(と言うより、RECAROのセミバケ全般)は特に助手席が内装に接触しますが、このRECAROシートは特別に少し小さく作られていて、接触しません。着座位置も加工して純正同様なので気に入ってます！
続きを読む

Posted at 2019/03/20 21:09:19 | コメント(0) | トラックバック(0) | 良いシートを求めて | クルマ

2019年03月20日

NA8C やっぱり最終的にはRECAROシートへの旅5

本日旅の終着地点に辿り着きました。結局、マツダスピードのシートを二脚とも売却してRECAROシートのSR7F(2017年式)へ変更しました。純正シート比で1センチほど着座位置が上がったので、写真のシート裏面を研磨して下げました。RECAROシートを削るのは勇気が要りましたが、バッチリです。
続きを読む

Posted at 2019/03/20 21:04:37 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ

2019年03月20日

NA8C やっぱり最終的にはRECAROシートへの旅4

とても良かったマツダスピードのシートだったのですが、やっぱり中古で古いので売却。新しく出たBRIDEのストリームスに変更。かなり期待していましたが、、、、なんと着座位置が数センチ上がって髪が幌に接触しました。。。即売却。もう二度と会うことは無いでしょう。
続きを読む

Posted at 2019/03/20 20:56:38 | コメント(0) | トラックバック(0) | 良いシートを求めて | クルマ

2019年03月20日

NA8C やっぱり最終的にはRECAROシートへの旅3

RECAROシートRS-Gがデカ過ぎでシフトチェンジで左膝が当たるなど、、、、結局売却してマツダスピードの中古シートへ変更。さすがメーカー品だけ合ってコンパクトでもしっかりしていて、着座位置も純正シート比▲3センチは下がってるような。。。
続きを読む

Posted at 2019/03/20 20:48:42 | コメント(0) | トラックバック(0) | 良いシートを求めて | クルマ

2019年03月20日

NA8C やっぱり最終的にはRECAROシートへの旅2

3年前ひとまず二脚ともRECAROシートRS-Gに変更しました。助手席シートの内装への接触はありません。ただし、助手席の着座位置は接触を避けるために数センチほど上がっています。
続きを読む

Posted at 2019/03/20 20:43:43 | コメント(0) | トラックバック(0) | 良いシートを求めて | 日記

2019年03月20日

NA8C やっぱり最終的にはRECAROシートの旅

5年前、純正シートからコンバケに変更。結局、腰痛は改善されたが色が気に入らずに6ヶ月で売却しました。RECAROシートのRS-Gに二脚とも変更しました。助手席はシートレールに工夫をしたので内装に接触はありません。でも、RECAROのフルバケはサイドサポートのハリダシが大きくて乗降時にスライドが必要 ...
続きを読む

Posted at 2019/03/20 20:36:06 | コメント(0) | トラックバック(0) | 良いシートを求めて | クルマ

2016年02月01日