愛車一覧

雹害車だったが、4WDディーゼルの15万キロが180万で出ていたので飛びついた。 この車もヤニ車だったので丸ごと洗浄。 過積載で常時走行していたみたいで、アームブッシュ類から怪しげな音を出しているが、スプレーを吹いて騙し騙し乗っている。 ガソリン車と比較すると、坂道の余裕さが段違い。ただ、リ ...

親父が林道用のXR230をTLM220に変更したのを機に、同じバイクを購入。 昔のトライアルポジションに馴染めず、ミニバイク用（DR-Z110とかの）のオフロードハンドルを装着して、快適に乗れる様になった。 部品はほぼ無いので、試行錯誤でやりくりしてる。

ノンターボのフル装備車を新潟で38万17万キロを購入。 ワンオーナーで高速道路移動がメインだったのか飛び石キズは多くあったが、機関は好調。足回りも高速メインだと全然平気っぽい。 19万キロ走った今現在、ATFを一回交換。あとはオイル交換5000km毎でしっかり走行してくれてる。

19万キロ130万の個体を見つけたので、物は試しと買ってみた。 この手の車によくあるヤニが大量についていた為、車内の部品を取り外しくまなく掃除。 トルセンデフやファイナルの変更。 ATFの交換やらなんやら色々メンテ＆改造した。 車中泊や林道のお供に便利だったが、たまに降る雪には抗えず、先輩に ...

車中泊がしてみたくなり、新車でケーユーで購入。 フロアマット、バイザーのオプションだけつけてターボFRが総額122万だった。 意外と広いが、意外と狭い。次に買う車の下取りで2万キロ98万で売却。

すごい欲しかった訳でも無かったが、なんと無く購入。 トヨタディーラーで220万。 いろいろやったがどノーマルが至高だった。 飽きてケーユーに売却。198万。

結婚した時に、あちらの親父からタダでもらった。 ドアパンまみれ＆黒ボディでコンディションは最悪だったが、凹み以外はなんとか仕上げた。

格安FRに乗りたくなり、この先一生乗れないであろう2シーターオープンカーをヤフオクで購入。 だがオイル漏れなど最悪の個体で、修理するのに時間とお金が随分掛かった。 あらかたレストアし終わり、あとは塗装だけという所で会社の先輩に55万で売却。

この頃から林道を走行し始め、足つきが良いバイクを探していたところ、ヤフオクにセロー足のトリッカーが出品されており、即購入。 タイヤ交換とオイル交換くらいしかしなかったけど、林道には30回くらい行った。

長野県の方とクロスカブと物物交換。 305ccボアアップされており、パワーがありました。 ただ、足つきが悪く、弟に献上。