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昨年末頃から娘のIQが調子が悪く、じわじわと新しい車が欲しいとの感情がわいてきたとのこと。（昨年はラジエータ交換、今回はセルモーターの故障）

安いアシ車かそれなりの新車かで検討していた。立体駐車場に高さ制限があるため１５８０ｍｍ以下であること、コンパクトカーの普通車か軽自動車、色は白という条件で実車を見ることに。

そこで、ホンダはＦｉｔ、Ｎ－ＯＮＥ、スズキのスイフト、日産のノート、トヨタのアクアで試乗することにした。
ＧＷだったので、4連休中はディーラーもお休み、5/3はかろうじてホンダが開いていたので、Ｆｉｔ、Ｎ－ＯＮＥに試乗した。両方とも好感覚だが、取り回しはＮ－ＯＮＥがいい。ノートは少し大きいかな。スイフトは前の型を中古車店で試乗したがまずまず。トヨタは受注してない、予算的にも中古のＦｉｔ、Ｎ－ＯＮＥを狙うことにした。

何れも白に絞ると少数しかなく、ホンダディーラー系で2台ヒットした。早速お邪魔して確認したら5年落ちのＦＩＴ、1年落ち（もと試乗車）のＮ－ＯＮＥがあり、候補として後日確認することにした。

翌日、ネット検索したら同様のＮ－ＯＮＥ ＲＳ 無限フルエアロ、マフラー等々装備した車が10か月落ち（走行3000ｋｍ）を発見した。早々に足を運び現車確認。マフラーは音が大きいので娘が乗るにははずかしい（ノーマルに戻す）、フルエアロは自分で外すことで解決できそうなのでこれに決めることにした。

とりあえずノーマルマフラーの部品交換で45,000円くらいかかりそう。無限マフラーは13万くらいなので、外したらオークションに出そうか。フロント、サイドスカート、無限ロゴ等も白なのでオークションで売れるか等　算段中です。