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夏のプジョーキャンペーンに申込み
一般道～都心の渋滞～高速～ワインディングと
丸1日プジョーディーゼルを楽しんできました

まず、試乗車のオドメーターを見てビックリ！
16Kmしか走ってない　　し・新車じゃないですかぁ


「私なんぞに1日預けていいのかなぁ」と思いつつも何だか嬉しいですね
さすがはプジョージャポン直営ディーラー　太っ腹！！


外でエンジンの音を聞くと明らかにディーゼルだと判りますが
渋滞中でも高速道路上でも車内にいる限り音や振動を意識する事はなく
ディーゼルエンジンのネガな部分は全く感じません

レスポンス良く力強い加速はディーゼルならでは
高速道でも何の不満もなく快適そのもの

シフトレバー下のボタンを押してSPORTモードに入れると
メーターパネルが真っ赤になり明らかにクルマの性格が変ります
と同時に何やら凄いクルマが近くにいる気配が・・・
ドロドロドロ・・とV8エンジンの音が車内に響くので
道を譲ろうとルームミラーやバックミラーを見てもそれらしきクルマは見当たらず
私のアクセル操作に呼応してドロドロ音が変化するところからすると
どうやらこのプジョー308SWから聞こえてくる音のようだとやっと理解しました（笑）
スピーカーから人工音を出力させてるそうです
ボタン1つで自在にV8エンジンを出現させられるのは面白いですけどね
ヤル気にさせてくれますけどね
でもちょっと演出過剰かなぁ　IS-Fでもあそこまでの音しないし（笑）

高速を降りて山道に入ると
ワゴンボディとは思えない軽快さで気持ち良くコーナーをクリアしてくれます
とにかく足まわりがいい！！
ちょっとオーバーペースかなと思うような速度でも
軽くタイヤを鳴かせながらアンダーも出さず思い通りのラインが取れます
SPORTモードをONにしてV8サウンド（笑）を聞きながら
切れ味鋭いディーゼルエンジンを堪能しました
山を降りた時は心地よい疲労感に包まれてました

GTのネーミングにも納得です
こんなに気持ち良いクルマだとは思いませんでした
やはりクルマは乗ってみないと判りませんね
プジョーに対するイメージが変りました

走りは力強く快適で燃費も良く燃料代も安い
おぉ いいことずくめじゃないですか
楽しいクルマです

次のクルマ選びの選択肢にクリーンディーゼルが入る事は間違いないです！
良い体験をさせていただきました