もすけの親父のブログ一覧

先日YouTubeの車系の某チャンネルをポカーン(・Д・)と観ていたのですが、最近の軽の新車って、ヘタすりゃ300諭吉なんですってね、奥様‼️

ま、300諭吉近い車ってサ◯ラとかのEVな訳ですけど、ミライースの最廉価グレードでも約110諭吉とか(￣△︎￣)

まぁ今時の車って、ABSは普通に着いてるし、エマージェンシーブレーキとかワシのようなヂヂィには贅沢過ぎる装備がてんこ盛り。
ヂヂィが免許を『最初』に取った頃なんて、6代目のファミリア（死語）なんて1300の廉価グレードなら確か90諭吉くらい、ミラのTR-XXやアルトワークスでも110諭吉やったのよね。物価上昇とかは置いといて。
そんな時代に一時公僕をやってて金欠やったヂヂィは2気筒のミニカターボなんてのを買って乗ってた訳ですが、それはまた別の話w

で、ヂヂィは思うんですよ。最近の新車を買うなら、ちょい前の中古車を買った方がええんじゃない？と。

まぁこれは自分である程度故障診断がて出来て整備をある程度できる人に限りますけど、アイドリングストップなんてバッテリを早死にさせるシロモノで、節約したガス代<バッテリ代な訳ですし、そもそもエマージェンシーブレーキを使わないといかんような走り方をするのって予測運転が出来てないからこそ必要な装備やと思うんですね。

免許を持ってるのならば、身の安全の為に車間距離を空けて運転するのは当たり前の事やし、常に2〜3台前の車の動き、信号が変わるタイミングなんてのを考えて運転するのは当たり前。奇しくも今日から生活道路は30km/h制限になりますけど、ヂヂィは恐ろしくて30km/hなんて出せましぇん。
どこからチャリが飛び出してくるか判らん所やら、交差点や抜け道があるような所はアクセルを抜くのは当たり前の自己防衛でゆっくり走り、即停止出来る程度で走るのは当たり前な訳ですよ。

いかんいかん、アツくなってもたw

常識的に考えて走るならエマージェンシーブレーキなんてのは必要とする人だけ付ければいいオプションにすべきやと思うんですな。
でも現実は（多分）道路運送車両法で搭載が義務付けられとる訳で。

それならちょい前の中古車を買って手を加えた方がエエんでないかいね？と。

例えばワシがいま下駄で考えてる車にJBを積んだ900系ムーヴとか2代目のラパンとかがござんす。
この辺の車なら20〜30諭吉も出せば手に入りますよね？
ならはそういう車体を引っ張ってきて、予備のエンジンを押さえてOHししたり、当然ヘタっている足周りをリフレッシュするとかしても今時の新車を買うよりは安くつく訳で。
当然古い車やと税金の重課とか、部品が入手出来ないとか、燃費ガーとかの問題は出てきますけど、それでもトータルすれば新車を買うよりは安くつくと思うんですよね。
（KFやK6Aなんてオイル喰いは根本解決しとらんし、R06なんて部品点数がコストダウンで減ってる事が悪影響を呼んでるみたいやし）

そんなこんなで今はまぁセレナに乗ってはいますけど、はよ下駄車として軽で遊べる『大人のおもちゃ』が欲しいなぁと思っている親父なのですよ。（奥ちゃまからは了承済み）
うちの息子、娘（うさぎさん）を養育してる立場上、新車なんて買うくらいなら息子、娘に美味しいご飯🍚を食べさせてあげたい。けど『おもちゃ』も欲しいという親父の愚痴でござんしたw

前回のブログにパレットさんが長期入院となった経過を書きましたが、今回はタントさん。

パレットさんが戦線を離脱した事でタントさん、鬼神のような働きをみせます（笑）

週に3回の資材を積んでの走行（高速含めて1回130km）、日々の買い物、本業での移動などなど。

ただタントさん、KFエンジンの持病のオイル上がりがあり、当然我が家のタントさんもオイルが1000km走行で1ℓ減るという満身創痍状態💧

そんなこんなで今年8/2、本業の納品でうちの奥ちゃまと一緒に中部地方の某所の友人宅へ向かったのですが、伊勢湾岸道でキックダウンがほぼ効かなくなり、インターを降りて停車し、友人宅に連絡した後アクセルを踏んでもほんの少ししか動かない状況に。
幸いまだギアをLに落とせば動けましたし、一度動けばDにしてもそれなりに走るので、なんとか走り切り友人宅へ。

で、納品したPCのセッティングを済ませ、ひとしきり談笑した後に帰宅しようと動かしたところ、アクセルを軽く踏んだくらいではLでもロクに動きましぇん💧（笑）

何とか友人宅の駐車場からは出て、コツを掴んで騙し騙し走らせ、帰宅。

で、翌日希望的観測でイグニッションコイルが腐ったか？とチェックしたところ、コイルの場所を入れ替えても変化なしwww

はい、吸排気どちらかのバルブかピストンリングからの抜け確定ですわ〜٩( ᐛ )و
いや、意外とピストン抜けてたかもw

ほんとならね、以前からタントさんOHをしたいと考えて思ってましたんよ。
でも今は絶賛多忙なうなので、ヘッドを取っ払ってエンジンマウントを1発外してチェーンカバーを取っ払って、オイルパンを外してピストンを抜いてなんて作業をする時間がホンマに取れんのですよ。しかもパレットさんもヘッドを外してガスケット交換なんでタントをOHするのと大して作業時間に変わりがありましぇん(-"-;)
あ、パレットさんそう言えば高速で飛び石食らってフロントガラス全交換コースの破損もしてました💧（笑）

それに、タントさんの場合、下手に個別で部品を取るならショートブロックassyで交換の方がピストン、コンロッドetcが付いてきて予防整備にもなるんですわな(￣△︎￣)

でも、今抱えている案件の問題もあり、OHに時間は取れない(-"-;)

そんなこんなで仕方なしにCVTエラーを1度吐いているワケアリセレナに乗り換えたんですね。はぁ。

タントさん、手動スライドドアを電動化したり、タントカスタムのストラットに交換してスタビを入れたり、ストラットもオイル交換をして改造したりと手を掛けてはいましたが、現状の時間の無い状態では諦めにゃあなりませんでした(இдஇ; )

そんな訳でパレットに続きタントもドナドナ(´｡･_･｡`)


パレットさんもタントさんも、車いぢりの楽しさを再認識させてくれた車なので、本当にありがとうと言いたいですわ(இдஇ; )

えー、オッサンは現在HC26セレナに乗っとる訳ですが、ドナドナされてったパレットさんについて語ろうと思います。

昨年2025年の9月、高速道路を走行中、オーバーヒートの警告灯がどーんと出やがりますた。

当然ですが減速し、ただちに一般道（といっても最終インター）に降り、最寄りのコンビニに停車してボンネットを確認したところ、冷却水のリザーバータンクからうす茶色の液体が噴射した形跡(-"-;)

あーあ、こりゃヘッドガスケット抜けやろなと。

何故ならパレットの修理の際に使ったヘッドガスケット、yahooショッピングで入手した中華ガスケットだったんですよねぇ(-"-;)

このガスケット、エンジンは違いますがKF-VEでも使われたユーザーさんが何度も抜けたとyoutubeで投稿されており、ワシ自身も冷却水にオイルが混じっているのは場所的にシリンダーヘッドのウォータージャケット部以外に考えられんのよね。

で、パレットさんですが再度オーバーホールをと考えおりましたが、時間が取れず寝かしたままでござんした。

その後、タントさんにも悲劇が来るとは思わずに（笑）


to be continue

⭐️次回予告⭐️
KFエンジンの持病がタントに炸裂‼️

5/16の夕方、仕事を終えて某ホームセンターに買い物に行った帰り、通り雨が過ぎた空にスマホを向けている人が居たのでなんじゃらほい？と見上げてみれば、立派な虹が出ておりますたよ。

こんなにくっきりと見える虹は観た記憶がないのよねん( ∩︎´ω`*∩︎)





⬆️杉山清貴のレコードのジャケットにこんな構図の写真があったよなぁ〜と撮影してから思い出しますたよ。

今日はお昼前からまたまた奥ちゃま、娘2人と泉州までお出かけ。

我が家は現在阪神地区に住んではおりますが、親父は以前より雑然とした街中よりものんびりとした土地で生活したいという思いがござんした。

で、ここ2〜3年で家族で色々話し合いキリのいい時期に引越しようかという話になっちょりますが、息子は現地に2度行っとるのですが、娘達はまだ全く知らない土地(-"-;)

なので、一度現地を見せてみようという事で行ってきました。

ただ残念なことに今日の大阪府南部はどんより空で時折雨(-"-;)
なので、転居しようと考えている地域の1つだけ回り、撤収しますた(´｡･_･｡`)

で、帰り道泉佐野のいこらモールに立ち寄り買い物をしたのですが、モール内の和菓子屋さんにこんなモノが∑︎(°口°๑)❢︎❢︎





なんですかこれは‼️
これを見た瞬間、一家揃って

『あかん、かわえすぎる(⑉︎• •⑉︎)』

でした（笑）
んでもって次女がパンダさんをお持ち帰り🐼

次回行った時に本数があれば、家族分買わねばぢゃ( ∩︎´ω`*∩︎)


しかし、このいこらモールのキャラクター『いこらちゃん』、髪型が泉佐野の特産品たまねぎってインパクト強すぎるわ〜（笑）