渡ナベのブログ一覧

この車、お隣は韓国ヒュンダイさんのコンセプトカー。

なんとなく最終型のインテグラに似ていますが、私のタイプの車です！！





こちらがそのインテグラ！！！！



でも、タイヤが２０インチ！！

なんでも、でかけりゃ良いってもんではありません！！

また、デザインが良くても、動力性能がヘッポコでは、車としての魅力は半減してしまいます。。。
09年には、マーケットに投入との事。どうなりますか！？

我がホンダにも、こんな感じのワクワク感のある車を、ドンドン開発して欲しいものです！！



韓国の工業製品は、中国のものからかなり進み、日本に近づきつつあるな、と感じますね。中国の”モノまね”と違い、すばらしい国民性です。

ここ十数年で、製造関連がものすごい進化を遂げていると思います！！

HRF1が、他チームから大批評を受けているようです。


って言うのも、先日のバルセロナのテストで、SAF1の車が、まんまRA107だったのを受けて、SAF1にテストをやらせつつ、HRF1が情報収集しているとの事！！



まー確かにその通り！！

私も、それは当たり前にやっているだろうと思っています。
逆にそれが目的だから、SAF1にRA107を貸与しているのだと最初っから思ってました。

でも、それがなんで批評の的になるかが理解できません。
何でも紳士協定の精神に反すると！！

テスト日数が、限られている中、言わば倍の車数でテストが出来るとの事！！
そりゃー、SAF1にも多額の投資をしているのですから、それは当たり前ではありませんか！！！

レッドブルとトロ・ロッソなんて、エンジンは違えどシーズン中に４台も同じような車を走らせているのですから、そっちの方が批評の的になるべきです！！

まー、まんま”RA107”を走らせちゃったSAF1も、もうちょっと工夫が欲しかったですが、HRF1も必至でしょうから、仕方がなかったのでしょう。。。


しばらくは、他のチーム（特にトヨタ？）からのバッシングを受ける事でしょう！！

そんな雑音はスルーして、08年に向けて、今年の堕落した名誉を挽回してくれ！！
それと、出来たらバリと琢磨をトレードしてくれ！！！！

この土曜日に、ローターのカラーリングをしました。
もちろん、錆を目立ちにくくして、足元をおしゃれに演出する為です！！

おしゃれは足元からって言いますもんね！！








いいえ、ただの自己満です。。。


で、その作業中に、左フロントの男根様が、あえなく　大射精　をしていました。
写真は、綺麗にしてあげた後の写真です。。。
以前、シーカーさんで、　我慢汁　が出てるよ、って言われて以来、心配のタネでしたが、その後茂木を走った事で、大射精に至ったのだと思われます。。。

最近、フロントがばたばた暴れ気味だったので、気にはなっていましたが、見て見ぬ振りをかましてましたが、やっぱり駄目でした（涙）

昨日も、第3京浜を120kmで走っていましたが、左フロントがビヨンビヨン跳ねてました。

これはもうNGです。

オーバーホール決定です！！あー金が掛かる車だな～。


この車は110万円で購入しましたが、メンテ等で、相当福澤さんに活躍していただいております。

クラッチ一式交換。
エンジンマウント一式交換。
サーモスタット一式交換。
ブレーキパッド＆ローター交換。

で、今回の男根様の包茎手術です。。。


正直、チューニング費用より、メンテ費用の方が上回る勢いです！！
機関関係の調子良いので、はずれの車とは言えませんが、正直メンテに金が掛かりすぎですね！！
８万kmも走っていれば、仕方がないか・・・。

まー楽しいパートナーなんで、今回も大出費をいたします。
ただ、やみくもに福澤さんに活躍して頂のも２”アホ”ですから、今回はフロント２本のみオーバーホールをすることを、車両購入元に相談してみようと思います。

欲を言うなら、足回りのオールリフレッシュと、ばねをハイパコにしたかったのですが、恐らく福澤さんが２０～３０人程度必要になると思われますので、それは妄想だけにとどめておくつもりです。。。

今回も、ケーズアップさん　でお世話になる予定です！！
行きはシビックで、帰りは自宅まで電車で一本の帰れる好条件です！！
って、電車で２時間近く掛かりますが・・・。


ですから、憂鬱な週明けです！！
さぁ、今週も張り切って仕事です（？）

オートバックスがなにやら不穏な行動に出ております。

行動に出ているのか、されているのかわかりませんが、マスコミがおおっぴらにしている以上は、何かしら会社全体に影響がある話でしょう。。。



株主さん達が、株を売り出さなければ良いのですが。

会社が”もし”傾きはじめるようなら、F1やSGTを初め、全てのカテゴリーにおいて影響が出てしまいます。

SAF1は、モロにあおりを喰らいます！！


今まで知らなかったのですが、かなりの勢いで海外展開も行っているようです。
勢いあまって、転ばないようにがんばって欲しいものです！！

ちなみに、もっとスポーツ用品を手ごろな価格でかつ、工賃もリーズバブルだったら、もっと足を運ぶのですが、なんせ安くは無いですからね～。

とにかく、弱みを握られないような、そんな健全な経営を行って頂きたいものです。自動車関連＝裏の世界の入り口みたいなイメージは、もっとも良くありません。

我々モータースポーツファンの為、将来の日本のモータースポーツ文化の為に、今後も健全経営に尽くして欲しいものです！！




明日は、ディスクのカラーコートと、タイヤのローテーションをするつもりです。また、切れたバルブの交換もしなくていけません。
バルブ交換は、左側が辛いんですよね～。なんであんな設計にしちゃったんだろか・・・。

それと、ABCペダルの交換は、年始の冬休みかな～・・・（－－；

みなさん、良い週末を～　(^_^)/

昨日のF1の話ですが、SAF1の車は、RA107そのものだそうです。。。


さあ開幕戦、SAF1はどのような形で姿を見せてくれるか！？
はたまた、姿を見せてくれないのか！！！！！


今から興味深々です。。。

ところで、顎兄さんが１年ぶりに走って、２日ともトップのようですね～。
さすがですよ。。。

私は、　アンチ顎兄　ですが、本当に腕はすばらしいですね。

まだまだ、チャンピオンシップを戦えそうな勢いです。

それに比べて、HRF1の元フェラーリドライバーは。。。滑り台を直滑降で滑り落ちております！！

もっと若くて有望なドライバー乗せればいいのに、と思ってしまいますね～。


思い切って、新エース大輔をテストに招致して、テストドライブさせても面白いかも！？
SGTのチャンピオンのお祝いも兼ねて、チャンスを与えてもらいたいですね。

琢磨は、年齢的に一番美味しいところは過ぎているでしょうし（まだかな～？）、次のホンダの看板ドライバーも探さなきゃだしで。。。


どうなることやら・・・。