渡ナベのブログ一覧

こいつを読みました。

ちょっと前の文庫ですので、かなり乗り遅れた感のある題材ですが、お許しを・・・。


読んだ感想ですが、当時のアグリ氏は、F1参戦してたって言うよりも、お金集めに参戦してた感を、強く感じました。

とにかく、二転三転四転五転と、まさに死に物狂いで、毎戦を乗り切ってた感じです。本の内容全てが本当だとしたら、心労がすさまじかったと思い、あの時点での決断が良かったのかと錯覚するほど、すさまじい参戦だったと思ってます。

で、何で撤退しなきゃいけなかったか、私的な見解では。。。

1) ばんせい証券　海生裕明取締役（当時）に騙された。
2) エーカンパニーのビジネススキルが低すぎた。

これに限ると思ってます。


でもって、ホンダは出来うる範囲のサポートを行った。（HRF1としてでは無い）


藁にもすがる思いで、ばんせい証券に手を出したのでしょうが、それが終宴に向けての始まりで、負のスパイラルは止まる事が出来なかったようです。

30億円のスポンサーを約束していた、SS UNITED。
結局、SAF1には一円も払わず、2年前の4月のオーストラリアで、会社を代表してスピーチした白人男性は、その2日前に市内で見つけた、ただの一般人！！！！


世界最高峰のF1の表舞台で、いとも簡単に騙され続けたSAF1。
騙す方も騙す方ですが、騙された方も騙された方です、今となっては・・・。


もちろん、苦労に苦労を重ね、ファンを楽しませてくれた、SAF1ですが、裏では遊ばれ騙され、あの結果になった訳です。
しかも、ばんせい証券からは、１５億円を当時のSAF1に融資したとして、返金を求める裁判沙汰にまで・・・。

本来、SS UNITEDからの30億円の一部として、15億円が支払われたわけですが、そのお金は、海生氏が会社の資金を勝手に運用したと・・・。


まー、ものの見事に、騙された続けたエーカンパニー。
大金を短期間で動かすスキルが無さ過ぎたといった所でしょうか。


私は、未だにSAF1の失墜が残念でなりません。
日系企業の無関心さ、アホどもにもて遊ばれ、挙句の果てに訴えられるなんて・・・。


ま、何もかも今更の事ですがね。




今宵は、急遽大黒Pにて、”良い子の為の集会”があります。
寒いでしょうが、厚着をして望みたいと思います。。。
私には、体に毒の集まりな訳ですが・・・。


皆さん、良い週末を～！！

先日の、タカタのスポンサー活動休止のニュースがあった翌日、#18がこんな事になってしまうとは・・・。

写真が、今年の童夢レーシングのカラーリング＆スポンサーだそうです。

正直、非常に複雑この上ない気分です。


1)　とりあえず、参戦が継続可能となってよかった。
2)　カラーリングがめちゃくちゃカッコ悪い
3)　タカタみたいに、継続スポンサーしてくれんの？？
4)　芸能人がスポンサーって、良いイメージ無いです。
5)　サーキットが、赤毛の人であふれない？？
6)　この飲み物は一体何？？

ってな感じの事を、直感で感じました。
グダグダだった、デーモン小暮とブラバムF1の事を思い出してしまいました（苦笑）


もちろん、このご時世、大口スポンサードして頂ける企業様＆芸能人様は、非常にうれしいことなのですが、

ホンダワークスがこれで良いのか？？

と、正直思ってしまいます。

私は、Yoshiki氏を一切否定する訳ではありませんが、あまりにもモタスポとは対極の位置にいる方というイメージが強くて、いくらモータースポーツが好きと言っても、継続的にチームをサポートするとは考えにくい・・・。

ともあれ、チームが参戦出来る事は非常にありがたいことで、今年は　”赤毛のお嬢ちゃん達”　と、童夢レーシングチームを応援する事になりそうです（笑）

また、この謎の飲料をとりあえず購入してみて、元気をつけてみようと思います。。。

それにしても、緑がさわやかな環境に優しそうな車から、黒になって一気に悪そうな、環境に害があるイメージの車になってしまって、ちょっと引いております・・・。

せめてメタリック系の深いグレーにするとかすれば良かったのに。




ちなみに、私は童夢ファンでありますから、つい先日、下記のステッカーを例によって手作りしたのですが、これを車に貼ったら、赤毛のお嬢ちゃま達によって来られないか心配しております・・・。

ちゃんとしたオフィシャルステッカーは、売ってくれないので、今回自作してみました。オフィシャル物を数枚持っていますが、もったいなくて車に貼れません。





今年の、SGTはいろんな意味で大変そうです（－－；

私がここ数年応援し続けてきた、SGTにおいてチャンピオンになれない #18の”TAKATA DOME NSX”のメインスポンサーのタカタ様が、スポンサー活動を一時休止すると発表がありました！！

ようは、DOME Racing Teamのメインスポンサーがいなくなるって事で、童夢にとって非常に手痛い事態なわけですYO！！


こりゃ、エライこっちゃ・・・。


自動車が売れなきゃ部品であるベルトも当然売れない訳で、大打撃があったんだと予想されます。。。

この時期にメインスポンサーが抜けるだなんて・・・。
だから、こないだのテストは、中途半端なカラーリング＆スポンサーデカール無しでの走行だったのね。

いやー、これまたショックとしか言いようがありません。
一説によると、オートバックスも非常にヤバいとの事ですが。。。



一体どうなっちゃうの、日本のレース？？？



思い切って、SGTのいったん中止の方が、諦めもつくってもんですが。。。
日産もトヨタもはっきりとした体制発表（SGT）をしてない中、この先一体どうなるのでしょうか？？



本当に、ヤバイ状況なんですが・・・（－－；

この週末は、非常に寒かった横浜ですが天気も良かったって事で、写真のような施工をしました。

あとは、先日洗車屋ではがされちゃったHonda Racingの文字も復帰しました。
まーなんてこと無い作業ですが、とりあえずしっかり脱脂して、位置を決めてちゃちゃっと貼ってしまいました。

寒いので、カイロを使用して貼った後にステッカーを温めて、馴染ませようと思ってましたが、カイロが古かったのか、全く温まりませんでした。。。

もんでももんでも全く発熱せず・・・。
コノッ、役立たずめ！！


早々にあきらめ、直射日光で代用しました（笑）

これを貼ったからには、町中では法令内での安全運転、かつ譲り合いの優しい運転を！！
また、サーキット走行では、ヘタを打てません・・・？？？








さて、とうとうトロ・ロッソが、まー昔からのレッドブルとのお付き合いもあってのセバスチャン・ブルデーを、正式起用すると発表がありました。。。
これで、琢磨の2009年のF1は、ほぼ100％無くなりました。

気持ちの中では、なんとなく分かってた結果とはいえ、


非常に無念。


今季、琢磨の前向きな走りを見る事が出来ません。
もちろん、SAF1もホンダの車もありません・・・。

で、2009年のF1見んの、オレ？？

もちろん、私はF1が大好きです。かれこれ、87年から20年以上見ています・・・。
ただ、応援対象がいないと、なかなか見る気持が沸いてきません。
事実、セナがポックリ逝って、ホンダがいなくなった90年代前半～中盤は、かなり見ていませんでした・・・。

とは言え、今期のF1も、もうじき始まります。テレビでは見るでしょうけど、鈴鹿復活祭りにいけるかどうか。

3月末にはチケットの発売が開始されちゃうし・・・。

さて困った。

この絵ヅラを見る限りでは、一番奥の車が002号って事になりそうですね。。。

でも、2010年発進予定のCR-Zさん。

それまで、他のハイブリを出さない訳にはいかないし、一体全体どうなっているんだろうか。

謎が謎を呼ぶ、002号がますます気になります。
早くはっきりさせておくれ、福井タマ！！

それとも、まさかの前倒しでCR-Zを市場投入してくれるのかな？？
楽しみ楽しみ～♪




ところで、いつまで経っても、SGTとFNの体制が発表になりません。
オイオイ、もう2月に入りましたよ！！

まぁー、もめてるのが安易に想像出来ますが、ドンデン返しの出場取りやめだけは、ヤメテおくれよ。。。


琢磨の去就を含めて、日本のモータースポーツは大変な時期ですな。
また、トヨタの秘蔵っ子国本選手が、実は韓国代表として、A1GPに出る事に！？

実は、日系3世だったって事で、ネット上で論議になっています。。。
私は、韓国の嫌な部分を感じた事が無いので、　ヘ～そうなんだ。

で、おしまいですが、日本国籍なのに、韓国代表でA1に出るって事には、非常に違和感を覚えます。。。
トヨタに育ててもらったのに、ここにきて何で？？　って思いますね。
自分がトヨタファンだったら、ドンビキですね・・・。


ま、私の愛するホンダには縁が無いドライバーなんで、どうでもいいです、ハイ（笑）



本日午後は、有休を取って野暮用の為帰ります。
渋谷に行くので、そのついでにホンダ本社を徘徊してきます。




皆さん、良い週末を～！！