渡ナベのブログ一覧

つーことで、ストレス発散の一環でｗ、いつもの横浜のアソコで散財してみました。

※くれぐれもアソコ信者ではございませんのであしからずｗ







外観。
何も変わりませんｗ







内装。
3点装着。






あとは、下回りに2点装着。

下回り部品は、なんとなーく体感。
よりショックのバタツキが減った　”気がします”　。


が、さっそくコインパーキングで擦った模様（T▽T）



それと、Hiビームに55ｗのK6000（モノビー）を投入～。
まだインストールはしてませんがね・・・。

いつインストールしよか。
ムゲンリップの脱着が面倒なんで、HIDも進みませんｗ



いやー、いつでもアソコは高いな～。
車さん散財プレイは、冬まで凍結ですｗｗｗ

ってな訳で、ちゃっかり掲載してもらいました。







　　コチラ






が、一番地味でフツーな車で残念～ｗｗｗｗｗｗｗｗ



皆さん、良い3連休を～！！










24日の件、まだ未定ですがナニには来てくれと一応メールしてます。
答えが返ってくれば良いですが・・・・。

この日曜に、ボッキリコイツを折ってやりましたよ！！
だって、Hondaが弱っちいし、訳のわからん車ばっかりのラインナップだから・・・。

怒りが収まらず、とうとう！！！！！！！








ボキーーーーーーーって！！




ワイルドだろぉ～？？？？
（もう古い？ｗｗｗｗｗｗ）














って、Salaちゃんのドライバーズシートでしたｗｗｗ

いままで、そのまま放置してましたが、自宅にもう一脚ノーマルシートが増えるので、その置き場所に困るので、分解の予行練習しましたｗ

意外に簡単に分解出来ました。



さてさて、今度の月曜が楽しみ楽しみ♪

ウフフフフッ。

まー、こんな悲観的な事を二日連続もブログにして、渡ナベは暇だな～。

なんて思っている方もいるでしょうが、実は結構忙しいですｗｗｗ



で・・・・・・・・・。

まさかこいつが、2.8L V6ツインターボだとは・・・・。






エンジンの搭載位置も、排気量も、吸気方法も、シリンダーの数も違うのに、なんでCR-Zなの？




ま、いつでもポジティブの渡ナベは、これがF1復帰の予行練習と感じます。
排気量は違えど、シリンダー数と基本レイアウトは、ほぼ2014年からのF1エンジンですｗ

HPDのエンジンの様ですから、さすがに予行練習はありえませんが、そう考えて無いと残念過ぎますからね・・・。





Hondaは何処へ・・・・・（T▽T）

とうとう走りましたよ、コレが。。。



Hondaのエロイ人、コレがもたらす意味をおせーてｗ







CR-Zの知名度を上げるため？

　　じゃ、何のため？

　　　　ただ、売れて無いから売りたいだけ？




なんで、ミッドシップで市販のエンジンじゃないの？？

　　ストックより多くのガソリンを排出して、CR-Zのイメージは上がるの？

　　　　CR-Zのオリジナルのコンセプトはどーでもいいの？




レースに出るからには、勝てないと意味なしだけどさ？

　　勝つつもりでオリジナルと全然違う車を走らせて、CR-Zでどんなイメージもってんの？

　　　じゃ、今季コレで勝ちまくったとして、それが市販CR-Zの本来の使命なんかね？　





私には、コレをレースで走らせる　”意味”　と　”意義”　が分かりません。
多分、IQが低いからでしょうけどｗｗｗ

もちろん、プリウスGTも同様です。
何のために走ってんだか・・・。
結局フツーに給油もしてるし、だからと言って給油時間が他車の半分でも無いし、しかも勝って無いしね・・・。


両メーカー共に、中途半端にも程があります。



もし本当に真剣にハイブリッドでエコなレースを！！
って考えてるなら、GT500でやるべきでしょ。
もちろん、技術的な向上目的だったとしても、より厳しいGT500が適当なわけで・・・。

これって、本当はただのエゴなだけな訳で、私には全く理解不能。
ますますSGTに興味が無くなってしまってます。

WEC見てんのかな、トヨタもHondaのシャチョーや首脳陣は？
どーせやんなら、アウディー見たいにガツンとやってみろってーの。



CR-Zオーナーさんには大変申し訳無いですが、コレで喜んでいたら、アホンダの思う壺ですよｗ
だって、意味も意義も無いんだもん。
ただ、売れないから売る為の一つのツール。しかも、全く違う中身の車で・・・。
ま、売って無い車で箱レースするメーカーだから、良いのかｗｗｗ



レースを通じて車のイメージを上げて、少しでも車を売りたいって本心がモロ出し。
レース云々以前に、単純に売れる車を作れば良いだけの話。
売れないからレースに出すんじゃなくて、レースで培ったであろう最新技術で、売れる車・買いたい車を作るのが本来のHondaの体質。

なぜ、それをやらない？



あーマヌケ過ぎ（怒）






渡ナベの　『愛するHonda』　への叱咤は、いつまでもいつまでも続きますｗｗｗ

早く激励の日が来る事を祈ります・・・。