小次郎krtのブログ一覧

購入して7ヶ月。
オイル漏れで入院中だったninja250が帰って来ました。
気付いたキッカケは停めているコンクートが薄っすらと油で滲んでいたから。

下から覗き込むとドレンボルトに油滴が。
その周りもなんかベタベタ。

実はこれ、数ヶ月前の事。
わかっていながら放置していたのです。

その理由は、10代の頃に乗っていたZXRが、
オイル漏れでこんな感じでしたから。
その当時のショップスタッフに
「カワサキは仕方ないよ」って言われたのを
頭の片隅に記憶していたのです。

ん〜でも気になる。

って事でショップに持って行くと…

ショップスタッフ
漏れてますよ。すぐに預かりたいのでDio110
乗ってて下さい。

私
は〜へ〜

ショップスタッフ
あ、マフラー アクラ…見なかった事にします。

私
どもども。

数日後
ショップスタッフ
原因わかりましたよ。
クラッチカバーのボルト全て緩んでいました。
組み立ての段階で検品ミスがあったみたいです。
その他にも、ゴニョゴニョと専門用語で理解不能。

そんな感じで
メーカー保証で修理完了です。
ついでにETC付けました。
これで高速でアタフタする事もなくなるでしょう。

あ〜代車のDio110
都内は最速でした。本気でピンクナンバー欲しくなりましたよ。