愛車一覧

クリスマスに納車となりました。音の匠、入れてみました。機能ありすぎて、まだよくわかりません。

初めて所有したクルマは、営業車として9万キロ走ったジェミニディーゼル。1.8リッターノンターボは、さすがに山の登りはきつかったものの、普段使いも遠出も難なくこなしてくれた。燃費は12キロ/L位だったと記憶。4速ミッションだったので高速はうるさかった。

1.5ディーゼルターボは非常に扱いやすかった。燃費も非常に良い印象が残る。山道が特に快適だった。

LS/Gブラックジェミニ。全く飽きのこないスタイルと走行フィーリングでした。

550ccの旧規格軽自動車は、ともかく小型軽量でした。山道ではセカンドベタ踏みという感じ。逆に5速では高速巡航が静かでした。冬の4輪スパイクタイヤで、東北地方を走り回ってくれました。

マニュアルシフト最後のクルマでした。ディーゼルターボはよくできたエンジンでした。後席が完全にフラットになるためなにかと重宝しました。

LD28ディーゼルは、非常に滑らかなもののノンターボのためパワー不足を感じました。乗り心地やノイズなどは高級感が有りました。

2リッターディーゼルターボは快適でした。

初のCVT、快適でした。生涯燃費は13km/Lくらいでした。

車内広く、燃費も良いクルマでした。 北海道から九州まで、大雪から酷暑まで活躍してくれました。