S660とビート

S660が発表になって最初の週末でしたね。
昨日の午前中にMYディーラーの営業さんからS試乗できますよと電話をいただきました。
ただし、昼中の試乗は混乱の恐れがあるので夕方、できるだけ遅くにお願いできますか？
との事でビートのオイル交換もやりたかったので4時過ぎに訪問しました。

先ずはオイル交換を済ませてS660とビートのツーショット撮影。






さて、いよいよ試乗です。ドアを開け運転席に座りました。
第一印象はガラスエリアがビートよりかなり狭くスポーツカーの座席に座っている感じを十分に感じ取れます。
シートベルトを締め、エンジンスタート。
ステアリングはかなり小さいです。
シートはビートとは比較になりません。素晴らしいシートです。
シフトフィールはビートに似ている印象でした。
発進はトルクがあるので簡単でしたが、まだあたりが付いていないせいか、私の腕のせいか、上手くクラッチミートができませんでした（汗
ボディー剛性、足のセッティングは素晴らしいの一言。
エンジンは低速からパワーもトルクもモリモリなので高回転まで回したくなりませんでした。
試乗車ですから控え目にって感じもありますし。
価格は２０年前のＤＢ８タイプＲとほぼ同額。
高いですが、我が家のＮ箱がコミコミ２００諭吉。それを考えたら乗り出し価格２６０諭吉も納得ですかね。

３月中旬にインテグラを息子に譲り、既に半月。
大切な物を失い、なんとも言えない淋しさを感じていました。
しばらくはこの生活が続きますが、タイプＲ第２章に向け全ての事に前向きに頑張りますよ。