タイヤ選定

先日の定期点検で指摘を受けたタイヤを交換するにあたり、先ずタイヤの選定をする事に…と書きたいところですが、それほど悩む事なくサクっと決まりました。
前回のタイヤ選定の時と条件は同じ。
スーパーハイグリップタイヤは不要。
ウェット性能が高い。
ローコスト。
そこそこグリップする。
こんなもんですかね…条件としては。
私が候補にあげたタイヤは４種類です。
先ずはミシュラン　パイロットスポーツ４。
次にファルケン　アゼニスＦＫ５１０。
トーヨ　プロクセススポーツ。
ダンロップ　ディレッツァＤＺ１０２。
本音を言えばミシュランなんですが、価格が条件に合いません。
ダンロップは既にモデルとしては古い。
という事でファルケンにするか、トーヨにするか迷いましたが、今まで履いていたＦＫ４５３がかなり良かったので、今回もファルケンに決めました。
ＦＫ５１０はプレミアムスポーツというカテゴリーなので前作のＦＫ４５３と同じです。
ポルシェやBMWのオーナーの方々が装着されているように思えます。


215/45R17の2本しか届いていないので、先ずはそれを紹介します。


安心の日本製です。


2020年６週目の生産。


TREADWEAR 空欄。300らしいです。


TRACTION 空欄。AAらしいです。


TEMPERATUR 空欄。Aらしいです。

という事はＦＫ４５３と同スペックです。
明日にはリアタイヤが届く予定なので、次の週末か翌週末に、いつものカーピットアイドルさんでタイヤ組み替えをお願いしようと思います。