92F96Rのブログ一覧

今日はホビージャパンのFK8ミニカーが届きましたのでご紹介。


先ずは私の前愛車であるFK8後期。
カラーはレーシングブルーパール。



次に抽選で外れた、リミテッドエディション。



これでシビックのコンプリートは終了。

全体的にごちゃごちゃしてきたミニカーコーナー。少し整理整頓したいと考えています。

トップはDB8の96スペックR。
正に私の長き愛車でございます。
その下には憧れのNA1。
これは何かの懸賞で当たった物。
この2つは1/43サイズなので、かなり出来栄え良き品です。



NA2 NSX-R 間違えてホワイトパールを買ってしまいました。


同じくNA2 NSX-R。
これは土屋圭市さんバージョン。
ホイールやカラーが土屋さんが所有されていた時の仕様になっています。


これまたNA2 NSX-R。
これは何も記載されていませんが、黒沢元治さん仕様と思われます。
レッドカラーにルーフとリアスポも同色に塗装され、内装はブラック仕様です。


次はFL1のEX。
カラーは次男の所有するグレー。
前後スポイラーが無いのがちょっと残念。


最後にFL5のレーシングブルーパール。
これは今日届いたばかり。
HobbyJAPANさんの1/64サイズなので、出来栄えは1/43よりは落ちますが、価格もそれなりなので満足しています。

トミカを含め沢山のミニカーを集めてきました。
最近は未開封状態で自分のお気に入りポイントに展示しています。

ＧＷはお出掛け出来なかったので、急遽中津川の馬籠宿へ。
FL5初のドライブです。

駐車場にFL5を止めて、ぶらぶらと散策開始です。



到着したのが10時前だったので、観光客は少な目。


新緑がとても綺麗でした。


街中に置かれていました。


本物初めて見ました。


限定のお蕎麦を食べ



アイコーヒーで締め。

行きは高速、帰りは下道で。

本日のスポーツカー。
朝一で驚きのFK8レーシングブルーパールとすれ違いました。

高速に乗ると今度はFL5の白に遭遇。
でもこれは某販売店の試乗車だったと思います。

DC5のタイプ R
FK8の前期と今日はタイプRを沢山見ました。

その他では
やはりロードスター、コペンは多いです。
ポルシェも多いですね。
他に珍しいと言えば、トゥクトゥクがいました。
しかも隣に駐車してあった。
ツーショット撮れば良かった…。

本日の走行距離170km
燃費は13.0kmほどでした。

二男のFL1と私のFL5を並べてみました。


ワイドボディのタイプRはやはり迫力があります。
ブラックパーツのグロスブラック化はFL1でもやって欲しいですね。
せめてEXだけでも。
パンパーのブラック部も同様にグロスブラック化やって欲しいです。
センタービームの違いわかりますか？
アダプティブドライビングビーム非装着のタイプR。


コーナリングライトが装備されないタイプR。
ここもEXと同じにして欲しいです。
価格が上がっても欲しい装備です。

さて、4月30日に納車され、5日ほど乗りました。

FK8との比較。
ボディサイズの変化については、特に問題無し。
Aピラーが手前になった事による、視界は良好になりました。ただし、フロントガラスの一部に歪みがあるのか、視覚的に違和感を感じる部分があります。
ボンネットが長く感じます。

運転については、シートのサイドサポートが大きくなっているようで、シフトチェンジの際に少し邪魔だなぁと感じます。
アクセルレスポンスがかなり良くなっている印象です。
コンフォートモードのパワーダウン感が少なくなった印象です。
燃費に影響が出るかは、これからのお楽しみ。

ロードノイズが小さくなった感じ。
ただし、コンチのスポコン6は2年乗って3部山だったので、小さく感じるのは当たり前でしょう。
乗り味というか、乗り心地というか、タイヤから感じる事については、ミシュランの方が私は好きです。

リアスポの形状が変更になった事による後方視界の変化については、特に悪くなった感じはありません。どちらかと言えば、FKシリーズはガラスエリアのセンターにハイマウントストップランプがあった為、FLシリーズはスッキリして視界は良好になっています。
視界については、全体的に良好になっています。これはデザイン的な要素が大きいと思われます。

ブレーキフィール、クラッチなどは変化を感じません。
フロントブレーキの石噛みによる異音対策されているかな？

ＧＷ突入でドライブに出掛けたいところですが、色々予定がありガレージでお休み中です。

2021年3月からFK8後期のオーナーになり2年ちょっと。
走行距離は21,845km

特にこれと言った不満も無く、とても気に入っていました。
FK8の後期モデルはリミテッドも含めて日本に1,500台ほどしかない貴重なモデル。
その中でも、レーシングブルーパールはかなり少ないカラーだと思います。
実際に所有していた2年間で一度も見る事はありませんでした。

次に選んだ車はやはりタイプR。
FL5でカラーはまたレーシングブルーパール。
昨年の7月末から予約受付開始され直後に予約を入れていました。
勢いでサインしてしまった感じです。
カラーについては、メーカーオーダー打ち込みできるまで2ヶ月ほどありましたので、かなり悩みました。
定番カラーにするか、ブルーにするか、グレーにするか…。
ホワイトは7〜8割の方が選ばれるカラー。
タイプR専用色。選んでも間違いありません。
ブルーも実はタイプR専用色。
S2000のタイプSにも同じような色があり、スポーツカーだから似合うカラーと思っています。
グレーは落ち着いた雰囲気で、とても好きです。
次男のFL1とかぶるので、今回は外しました。
結果はブルーを選んだのですが、やはり存在感は凄いです。


FL5とFK8のツーショット。
FL5のワイド&ロー感が確認できます。


スタイルは全体的にスッキリした印象です。


リアも同じく、スッキリ。
洗車は確実にFL5の方が楽ちんでしょう。

比較はこれから、ちょくちょくUPしていく予定です。