92F96Rのブログ一覧

思っていたより早く帰ってきました。
中○製のラジエターに交換してフルードも入れて工賃込みで３２２５６円なりー。
純正品なら倍以上でした。
まあ、サーキットや峠に行く事もないので充分です。

代車のＮＡザッツの走りに少々驚き、これってＴＵＲＢＯ？
って思ってボンネット開けたけどやっぱりＮＡでした。
最近のＫカーのＮＡって走るのね（汗
でも代車からＤＢ８Ｒに乗り換えると、やっぱりこの車って凄いですわ（笑
Ｋカーと比較するのも変ですけど…。

８０３４５キロの出来事でした。

午後から少し出掛けたんですが、どうもインテグラから異臭が…。
それもカレー煎餅のような香ばしい香りが（爆

オイルをチェックするも異常なし。
…ラジエターキャップの周りに異変を発見！
リザーブタンクもほとんど空っぽ！
水を満タンにしてディーラーへ持ち込んだら
そのまま入院となりました。
ラジエター交換です。
早く気が付いて軽症で済みました。

１３年８００００キロですからイロイロ出ますわ（汗

今日ディーラーから連絡ありました。
結論から言うとインテグラタイプＲのフロントガラスは…無いです。
岐阜…中部…日本…何処を探しても無いそうです。
ということで、これから生産するそうです。
納期は４月中旬になるそうです。
やはり、ＤＣ２＆ＤＢ８タイプＲのフロントガラスは
薄型軽量タイプであることが判明しました。
まだ生産も行ってくれるようです。
有難いお話です。

この季節、スタッドレスタイヤの影響もあり前車からと思われる飛び石のせいでフロントガラスに“ビシッ！”と嫌な音をよく耳にします。

先週通勤時に２～３回ＨＩＴした記憶があったんですが…割れてました。
コイン程度の大きさで…（涙
車両保険加入してるので、保険で修理です。
以前ＴＥＣ－ＤＢ８さんのブログで話題になったガラスの件を確認したら、最初はグレードでのガラスの違いはないですよって回答でした。
でも調べてもらったら、型番に違いがあることが判明！
どうやら何か違うようです。
軽量よりクオリティー重視でＳｉＲ－Ｇのハーフシェードに変更って考えも思いつきましたが止めました。
来週末辺りに修理の予定です。

本日７７７７７キロ達成です。
昨年７月２２日に７００００キロ到達して約７ヶ月。
１ヶ月約１０００キロの走行になります。
所有して１３年になりますが、こんなペースで走ったのは初めてです。
エンジンの調子は絶好調で、最近はエコ運転とスタッドレスの影響もあってか燃費が良いです。１２キロ以上が続いています。