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ディーラーの営業担当から電話が入り、Ｎ　ＢＯＸの価格表が届いたと連絡が入ったので、仕事を終えてから確認に行きました。

Ｎ　ＢＯＸ　カスタム
ターボパッケージ
ナビ装着用スペシャルパッケージ
車両本体価格　￥１，６７５，７５０

ＮＡの最高グレードとの差が￥７５，０００くらいでした。
なぜかＮＡが高く感じます。
装備の差を考えるとターボはお買い得な気がしました。

参考までに
パレットＳＷ　ＴＳ　￥１，５６９，７５０
タント　カスタム　ＲＳ　￥１，６３０，０００
共にＶＳＡは装着できません。
クルコン、パドルシフトも装備されません（必要ない気がしますけど・・・）
価格はターボだと同等、ＮＡだと少し高目の設定です。

見積りは基本装備とメモリーナビを付けて￥１，９８０，０００（大汗
１０年前に買ったバモスターボがＡＢＳをＭＯＰで付けて総額￥１，６５０，０００くらいだったので
ナビの分を差し引いても￥２００，０００の差。
装備も充実しているし、安全性も向上しているので、この値段はまあ納得です。
でも、ＦＩＴのＨＶ買えるし（汗
１１月１７日からオーダー受付開始だそうなんで、３月初旬の車検に間に合わせるためには今月の契約は必須のようです。
タイ洪水の影響か、ステップワゴンやシャトルの納期がかなり遅れているようです。
Ｎ　ＢＯＸも前評判はいいようですので、早目にオーダーを入れないとダメみたい。

ターボにするかＮＡにするか悩んでいましたが、ターボが濃厚になったかなあ。