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2013年06月09日 イイね!

ビートのその後2

ようやくビートの修理ができそうなのでご報告を、と思います。

6月7日(金)
ディーラーからTEL。
内容はビートの保険金額についての連絡でした。
前日に事故状況の確認をされたそうです。
一番の心配は修理金額がどこまで出るのか?
私もディーラーも20~30万と予想し、対物超過のお世話になると思っていました。
・・・が驚きの50万!
ビートは今でも人気があり高い相場だそうです。
少しというか、とにかく安心しました(笑
・・・で、工場長に私の企みを伝え、ボンネットとFバンパーの値段を調べてもらいました。
ボンネットが47600円、Fバンパー38600円で共に無塗装品です。
企みについては日曜日に最終的な連絡をするとTELを終えました。

6月9日(日)
企みの決定報告を連絡し、いよいよ修理開始です。
こんな機会は無いですし、イメージを一新する為にバンパーを無限に変更する事しました。
価格差は12400円だったので、Fスポイラーの塗装代を考えれば、ほぼ同額になると思います。
ボンネットも交換を考えたのですが、限定車のバージョンFなのでオリジナルに近い状態にしたいと考え見送りました。
ヘッドライトは助手席側のみ交換になりましたが、加工品である為金銭保障にしてもらい、ACの修理代にしてもらう予定です。
Fのナンバープレートも新品を再発行してもうう事になりました。
どの程度で修理から戻るかは不明ですが、なんとか修理が始めれそうです。



Posted at 2013/06/10 00:04:39 | コメント(1) | トラックバック(0) | ビート | クルマ

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