92F96Rのブログ一覧

昨日の天気とは一転して快晴の日曜日のスタート。
早朝から自分の草野球の大会があり、準決勝戦５－１で勝利！７回完投で勝利投手となりました。
そして決勝戦は３－０で勝利！で見事に優勝です。
夜の祝勝会まで時間があるので家族で新型フィットの見学に出かけ、ついでにショッピング。
正確に言うとフィット見学がついでなんですが（汗

帰宅すると某オクで落札したナカミチのアンプが到着。
早速取り付けて満足。

ネットでカタログ請求していたランエボＸ、インプＳＴＩ、そしてＧＴ－Ｒが揃いましたので写真ＵＰ。
ランエボＸは専用の封筒の中に、アクセサリー用品のカタログも同封されてやる気を感じます。
インプＳＴＩのカタログもなかなか良い感じ。
期待のＧＴ-Ｒというか本命だったＧＴ-Ｒですがこれってパンフじゃねーの（爆
期待はずれでした。
Ｒ３４ＧＴ-ＲやＺは本のようなカタログで流石と思ったのですが…。
多分本みたいなカタログもあるんでしょうけど…。
カタログ見てると、こんなハイポテンシャルな車で何処走るの…って思うほど凄いの一言。
インテＲ乗りから考えるとインプＳＴＩが一番ハイテクじゃない感じで良いんですが、リアのクリアテールは個人的にはＮＧなんです。
どちらにしても、買い替え予定は無いので関係無いんですけどね…。

ＮＥＷフィットのカタログ見てたら、ＨＩＤオプションで装着するとオートライトが標準なのね（爆
複雑な気分です…。

インテＲが帰ってきました。
結局バンパー新品＆塗装、リップ塗装済新品、ヘッドライト調整で完了でした。
ただ、板金屋さんが言うには、ボディーカラーとリップのカラーが違うらしく苦労したそうです。
多分、世の中のＤＣ２＆ＤＢ８のタイプＲのホワイトのオーナーの方はリップとバンパーのカラーが微妙に違うのを気がついているでしょう。
ただ、今回の修理のおかげで、色の違いが分かりにくくなりました。
修理ついでにバンパーにぶら下げていたフォグと無限のエンブレムを撤去しました。
どうせ、フォグは使っていなかったし…。

ところで、最近インテＲのオーディオが調子悪く、ヘッドユニットの交換を検討していましたが、どうやらヘッドユニットが原因ではなさそうです。
外付けのアンプかフロントスピーカー用のネットワークが怪しい感じです。
ヘッドユニットならｉＰｏｄ対応にして車内からＣＤ撤去しようと思ったのですが残念です。
週末に調べて、オクで中古部品調達して修理しよっと！

日曜からエリシオンをルーフライニングの修理に出していたんで、受け取りに行って来ました。
インテＲは木曜には仕上がってくるとのことで、もう暫く代車生活です。
っていうか日曜から今日までエリシオンの修理中はスパイクが代車だったんで、車庫にはコンパクトな２台が入っていて広々でした（爆

ところで、フィットカタログ届いてる？と尋ねるとありますよとの事で、早速いただいてきました。
スカイルーフが目立つ写真をこっそりアップします。
個人的にはリアのガーニッシュはなんとかして欲しいと思います。

仕事帰りの出来事です。
後ろを走る、最終型のア○トワークス。
突然フォグを点灯させたのだが、それが眩しいんですよ！
我慢できずに、信号待ちの時に車から降りて注意してやりました。
慌てて消してましたが、ヘッドライトまで消さなくてもいいのに…。

代車のキューブなんですが、プライバシーガラスが付いてないので後続車のライトが結構気になります。ヒップポイントが高いのに…。
それから、時速６０キロのエンジン回転数が１５００なんですが、トルクが細くて走りにくいです。
４ＡＴのセッティングかもしれませんが、もう少し回転数を上げた方がいいんじゃないの？って感じです。
変速ショックも最近の車にしては大きいんじゃないかい？