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2009年06月06日 イイね!

古い車ですから・・・

古い車ですから・・・ホンダにとって最高のスポーツカーである○○○(バレバレですが…)

ディーラ-から修理可能かどうか見て欲しいと連絡が入っていたので引き取りに行きました。
ビートのECUにもある現象ですが、電解コンデンサの液漏れによる動作不良です。
ビートの場合は6個の電解コンデンサの1個が液漏れするんです。
ボクは自分のビートを含めて6台ほどのビートのECUを復活させました。

今回のはエアコンのコントロールユニットの電解コンデンサの液漏れによる風量調整不良だそうで、内部の基板には10個以上の電解コンデンサが実装されていましたが3個から液漏れがありました。
部品調達して交換決定です。

さてインテグラのECUはどうでしょうか?
B18C自体が新しいエンジンではないので、同じような電解コンデンサを使っていれば何時かは同様の不良が起こる可能性があります。
ECU見る機会がありましたら直径10ミリほどの筒状の部品の下部が真っ黒になっていないか見てみると良いでしょう。
って自分の車両のを確認して報告した方がよいですね(汗

ご参考までに…。

Posted at 2009/06/06 23:41:39 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ

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