92F96Rのブログ一覧

昨日一つ歳をとりました。
自分的にはめでたくないですが家族にとっては
ケーキＤＡＹになるんで喜んでいます。
ボクのケーキは苺のショートをお任せで依頼。
隣のは次男が選んだカシスのケーキ。
子供なのに大人チックな味でした。

岐阜も冬を向かえようとしています。
我が家の裏には嫁さんの親が住んでいますが、知らない間にこんな建物が建築されていました。
手前が５年まえの建物で、奥のが今年の建物。
寒くなってきましたが、彼らはまだ一生懸命働いています。
高い位置にあり、人間に危害を加えないので、このままそっとしておきます。

先週末に洗車したついでに運転席のフロアマットの写真を撮りました。
ご覧のように大きな穴が貫通しています。

これだけ酷くなると、運転にも影響があるのと
マット下の内装も痛んできます。

以前からなんとかしようとオクで物色をしておりました。
予算はできるだけ安く、質はほどほどをテーマにして半年。
落ちました。
ＤＣ２用ですが運転席は多分同じだろうと勝手に決めて（汗
（多少違うようですが・・・）
値段が値段なので使えなくても、いろいろ手はあるさ！
週末には大した内容ではないでしょうけど
整備手帳にアップしようと思っています。

先日ＭＹディーラーからＮＳＸの基板の修理依頼がありました。
数ヶ月前にＮＳＸのＡＣコントローラーのユニット基板の修理をした車両です。

因みにＡＣコントローラーは全てのアルミ電解コンデンサ交換と腐食したパターンをジャンパーで修理して完治しました。

今度はＥＣＵとＴＣＳでした。
写真はＥＣＵですが、ＮＳＸには年式によってＥＣＵが違うようなのでご参考までに・・・。
ＡＣはビート同様にアルミ電解の液漏れが目視で確認できましたが今回のＥＣＵとＴＣＳは目視では確認できませんでした。
車両の症状はエンジンチェックランプが点灯するそうで詳しくは聞いていません。
早速アルミ電解コンデンサを入手して修理し、ディーラーへ納めました。
実際に車両に取り付けないと分からないので、連絡を受けるまではドキドキでしたが
“完治したようです”と連絡がありホッとしています。
タイプＲ乗りのボクからすればＮＳＸは憧れの車。
そのＮＳＸの治療ができて良かったと思えた日になりました。