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届きました。
ナビ更新用のディスクが…。
無料なので助かりますが、アップロードに必要な時間が３０分程度。
通勤では無理っぽいので、時間を見つけて更新したいと思います。

事故の相手の保険会社より案内が届きました。
まあ、自分も同じ保険会社ですが（汗

詳細は記入されていませんが修理費用４０３，０００円、代車費用９９，２２５円
合計で５０２，２２５円（大汗
驚きました。
これに実費で修理したエアコンの修理代が１００，０００円なので６００，０００円オーバー。
ビートの中古が楽々買えてしまいます。
９月に車検を控えているので、またもや出費がプラスされます。

本当に大切に乗ってもらわないと・・・。

無限のエアロバンパーを装着して、どうしても気に入らなかったナンバープレートの位置。
開口部の中に斜めにしてしまうのが定番？のようですが、白黒ツートンの車に停止を命じられそうなのと、車検もパスできないと思うので違う方法を考えていました。

そこで準備したのが、現行インサイトのフロントナンバープレート用の樹脂パーツ。
正式にはフロントライセンスプレートベースと言うようです。
有り合わせのプレートとネジを使って固定してみました。
このままでもナンバーは付きますが、もう少し下げたいのとバンパーとベースの隙間に保護材を入れないと振動で新品のバンパーがキズだらけになるので、今回はここまで・・・。


純正バンパーのナンバーの位置って絶妙に良い位置だな～と、思いました。

事故の修理は１０日ほど前に終わっていたのですが、、エアコンの修理も無事に終わり戻ってきました。
詳細は後日UPしたいと思います。
無限のバンパーはデザイン的には好みなんですが、ナンバープレートとの相性が悪いです（汗
可愛いフロントマスクなのに出っ歯みたいなナンバーが気になってしまいます。
ここは手直しが必要と感じました。

あとは久々にビートの空調ダクトから冷風が出たのは感動モノです。

事故から一ヶ月が経ちました。
…がまだビートは戻ってきていません。
車体の修理は完全に終わったのですが、エアコンの修理を依頼しるので、そちらの時間がかかっているようです。
事故の修理の明細はまだ出ていませんが、諭吉さん３０枚は逝ったようです(^^;;
これにレンタカー代入れたらと思うと、ぞっとします。まあ保険ですから…。
エアコンはと言うと、これまた最悪の事態でして…。修理の断念を決断することになるかもです。
コンデンサが欠品中…というか、生産中止になり在庫無しだそうです。
コンデンサの修理ができないようなら、エアコンの修理は断念するしかないです。
まあ中古を購入する方法もあるのですが、いつまで使えるかわかんないし…。

今週末には回答が出そうです。