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帰宅途中にタイヤに違和感を感じました。
その違和感は少し走ったら無くなりました。
ガソリンを給油して、久々の2速で高回転まで回し3速にシフトアップした瞬間、ノーズの向きがフワッとした感じがしたので、低回転にして自宅まで帰ってきました。
早速タイヤを確認。



やはり刺さっていました。
で、ペンチで触ってみると、エアーの抜ける音が確認できたので、仕方なくスタッドレスに交換です。
年末年始の休暇で各部を点検しながら交換しようと思ったのに…。



フロントは純正サイズと同じなので見た目は問題無し。



リヤは…フロントと同じサイズにしたので、かなり内側に入りました。
これはスペーサー入れて外へ出さないとカッコ悪いな…。

当然ですが、ステアリングの軽さには驚きました。慣れるまでゆっくり走ろっと。
この仕様で3月末まで走り、春にはタイヤ4本新調とプチ弄りの予定です。