Yoshi@犬山のブログ一覧

はい、久しぶりのミニネタです。
って、私がミニに乗っていることみんな覚えているかな・・・。
って、最近は完全に嫁さん専用機ですがね。

さて、最近朝嫁さんが子供達を保育園に送るときにどうもエンジンがぶる。
燃調が濃そうな感じ。
と、いうことで、ジェットを少し高くしてあげました。

数日はよかったんですが、本日はストール・・・。
仕方が無く、アイドルを上げてとりあえず保育園の後にＫＲに行ってもらいました。

で、燃調を再調整。

ボスにジェット弄るなって怒られました・・・。

で、ボス曰く、エアクリが汚れているからだろうってこと。
とりあえず、燃調調整してもらって、様子を見てって。
それでもダメならＫ＆Ｎのエアクリ買ってってさ。

はい、貧乏なので無理です。

と、言う訳で本日帰宅後にエアクリ洗浄！！



久しぶりのエンジンルーム公開！！



さくっとエアクリ外します。
はい、真っ黒ですね。

洗浄はＫ＆Ｎの洗浄液があるのでこれでいきます。



数分後に水洗い。



はい、驚くほどに水が真っ黒ですね。

後はすすいで乾燥させます。



真っ黒だったスポンジ・・・。
実はグレーだったんですね。
これにはびっくり。
これで快調になってくれればいいのでがね。

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★日付間違えたので再投稿・・・

はい、先日ディーラーへ行って購入したタッチペンが届きました。
と、言うことで本日お出かけ前に軽く補修しました。



中古で購入したので、やっぱり傷はある。
でも、リップの下側なので、誰も気にならないと思いますがオーナーは気になるもの。

ということで、パーツクリーナーで綺麗にして、サンドペーパー掛けて、またパーツクリーナーで脱脂をして下地を作ります。

で、タッチペンで塗り塗り。



と、まぁ一度塗りの状態なのでこんなものでしょう。

もう一塗りして、ペーパー掛けて、クリアー塗ってあげるといい感じ。
って、いつになることやら・・・

とりあえず、目立たなくなったのでまずは良しとしましょう。

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はい、お久しぶりです。
約１ヶ月ぶりの更新ですね。

まぁ～忙しいのもあったのですが、ただネタがなかっただけです・・・。

と、いう訳で１ヶ月で大分Ｃ２も乗りこなせるようになりました。
センソドライブもすこぶる調子いい。

もう少しエンジンの拭けあがりがいいと楽しそうな車です。

でも、足回りはかなり固めなので、コーナーは気持ちいいですね。

と、言う訳で本日は岐阜にあるシトロエンのディーラーへ行ってきました。



目的はタッチペン。

ちなみにわたしのＣ２のシルバーは正式には
グリアルミニュウム
というらしい。



ショールームにはＣ４が２台展示してあった。




Ｃ２と比べると大分、大きいし高級感がある。
でもミッションはトルコンになるので、センソの方が楽しそう。





基本的に受注生産になるので、納車には半年ほどかかるらしい・・・。
半年も待てるか？？
おれは欲しい車はすぐ欲しいぞ。

でも、エリーゼも船に乗っているリストの中から選んだから３ヶ月待ちくらいだったなぁ。

外車の受注生産は厳しいな。





そして、帰ろうとうろうろしていると社屋の横にＣ４のクーペがあった。
これは珍しい。
しかもＶＴＳ！！

オーナーの車だろうか？？
基本的には４ドアのＣ４と変らないらしいが、外観はかなりスポーティーに見える。

でも、僕にはＣ２で十分幸せ。

はい、先日ディーラーへ行って購入したタッチペンが届きました。
と、言うことで本日お出かけ前に軽く補修しました。



中古で購入したので、やっぱり傷はある。
でも、リップの下側なので、誰も気にならないと思いますがオーナーは気になるもの。

ということで、パーツクリーナーで綺麗にして、サンドペーパー掛けて、またパーツクリーナーで脱脂をして下地を作ります。

で、タッチペンで塗り塗り。



と、まぁ一度塗りの状態なのでこんなものでしょう。

もう一塗りして、ペーパー掛けて、クリアー塗ってあげるといい感じ。
って、いつになることやら・・・

とりあえず、目立たなくなったのでまずは良しとしましょう。

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はい、お久しぶりです。
このところバタバタしており、ブログ更新もできませんでした。
と、言うのもまぁ～うちも経済危機でして、趣味車の維持が難しくなって来ました。

ワーゲンバス・・・クーラー無いし、リアもシートベルトないからチャイルドシート付けれないから実質二人乗り？
しかも、スターターモーター壊れた・・・。

ＭＲ－Ｓ・・・早ツリ開幕に向けていろいろと仕上げていましたが、金をかけ過ぎた(￣ロ￣|||

ワーゲンバスだけ売って、ＭＲ－Ｓとミニの２台体制では辛すぎる
(＞＜;)!!

そして、苦渋の決断が！！

ＭＲ－Ｓとワーゲンバスを売却して、現代車を手に入れる。

と、いう訳で本日ＭＲ－Ｓ君はラストランということで、娘と二人でドライブへ。



って、出発１分で爆睡！！
おいおい。

とりあえず、ジャスコで買い物した後に記念撮影(*^-^*)



帰宅後、最後ということで流輝（りゅうき）も乗せておきました。



涼花はまた爆眠・・・。

で、シートを純正に戻していざユーロスタイルへ。

はい、経費削減のために軽自動車の購入を考えておりましたが、ユーロスタイルの社長がいろいろと相談に乗ってくれ、Yoshiさん普通の車じゃ我慢できんでしょ。
って、ことで、お手頃で面白い車を探して来てくれました。

それが・・・



はい、見てお分かりの人もいるかもしれませんが、
ＣＩＴＲＯＥＮのＣ２　１．６ＶＴＲ　センソドライブです。

はい、横の姿です。

後ろがバッサリ切れてかなりコンパクトな車です。
でも、荷室もそこそこあり、リアシートは跳ね上げ式で倒れるのでいざという時はかなり広いです。


内装な現代的ですね。
センソドライブは所謂２ペダルミッション。
トルコンに＋―が付いているやつではなく、ちゃんとクラッチがあります。

センソドライブは、電動モーターを使って制御されているのが特徴です。

センソドライブのメカは、エンジンルームの助手席側に収まっています。

大げさな仕掛けではないので、パッと見は分かりませんが、モーターは、クラッチ用とギアボックス用に二つ用意されており、エンジン制御システムと連携をとって、変速操作を行っています。

この辺が私のようなＡＴ嫌いでも乗れるいいところですね。




ＶＴＲエンブレム




はい、ＣＩＴＲＯＥＮです。

知らん人はその辺の軽自動車と間違えるでしょう・・・。

しかも、社長は私が何を買っても弄ることをしっているので、アルミ、ダウンサス、マフラーが付いているものを引っ張ってきてくれました。


あこがれのＯＺレーシングです。


名門Super sprintのマフラー！！



と、いうことで新生ヨーロピアンガレージ開始です。
でも、ガーレジに収まるのはエアコンなしのミニになりました・・・。