くらげ RSのブログ一覧

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ずいぶん前の出来事ですが、ホイールを交換しました。

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MEGANE3 (PHASE3) Renault Sport TROPHY
Model : ABA-DZF4R (Sep.2015) / Engine : F4R / Color : Blanc Nacré

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仕事が忙しく最近全然洗わなかったら、ひどいことになってました。

偶然休みがあった友人と、食事ついでに手伝ってもらい洗車場へ。



場所は、お気にいりのとんかつ屋さんの近くにあったココ。

ウイスタリア

洗車場にしてはハイカラな名前です。(^^;)

東名高速、横浜青葉インターチェンジのすぐ近くです。



はじめておじゃましましたが、
スプレー洗車は水のみで7分30秒で500円。

ストップにしても時間のカウントダウンが止まらないのは予想外でしたが、
もともと水かけ＋洗い流しで2回にするつもりだったので、あまり気になりません。

別で蛇口があり、そちらは使いたい放題。

まずは蛇口をつかってホイール洗い。
ほんとこの車はブレーキダストがすごいですね。

そして、水をかける。



一生懸命洗う。

ここからは一生懸命洗いすぎて撮影し忘れました。

洗車ブース数も、拭き上げスペースもかなりあってゆっくり作業出来て良い感じです。

ここ気に入りました。

また来よーっと。

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MEGANE3 (PHASE3) Renault Sport TROPHY
Model : ABA-DZF4R (Sep.2015) / Engine : F4R / Color : Blanc Nacré

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まずは決まっている事から埋めていきます。

各パーツを手持ちであった物から使えそうな物をチョイスしてみます。

Tr1　→　2SD2012
C1　→　2.2µF／47µF
R1〜R3　→　10kΩ可変抵抗／20kΩ可変抵抗／10kΩ／1kΩ
Relay　→　946H-1C-12D

Tr1のベースからエミッタ間の電圧は約0.7V。
並列のR2にも0.7Vかかります。
そうなるとR1には11.3V。

R2に流れる電流を0.1mA以下にするために、R2 → 1kΩに設定。

トランジスタ（2SD2012）のhFEが100〜320。

リレーの内部抵抗が400Ω。

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（中略）
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と計算していって、

R1　→　10kΩ
R2　→　1kΩ
R3　→　10kΩ
C1　→　47µF

この仕様でフレットボードに実装。



電源ON！
リレーの作動音がして、2秒くらいしてリレーが切れる音がします。
おおっうまくいった。
ただ、2秒はちょっと長いですかね・・・

さて、コレクタ → ベース漏洩電流対策のR2ですが、
ギリギリの設定だったので、10kΩに変更。

となると、R1　→　20kΩ。

これで、電源ON！
結果は変わらず。まあ、予定通り。

では・・・リレーの作動時間短縮を狙って、
C1を47µFから、蓄電容量の少ない2.2µFへ変更。

すると作動時間がかなり短くなりました。
1瞬だけONになる感じです。

これでメガーヌRSのアイドリングストップ制御スイッチの代わりになれば・・・。



あとは、スイッチ側の電流を計ってリレーが廃止出来ると回路が小さくなるなー

さて、おさまりそうな基板とケースを買いにいってこようかな〜

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MEGANE3 (PHASE3) Renault Sport TROPHY
Model : ABA-DZF4R (Sep.2015) / Engine : F4R / Color : Blanc Nacré

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メガーヌRSは、ターボなのに、MTなのに
アイドリングストップ機能が付いています。

タービンをグイグイ回した直後にエンジンが止まるのは良くないですし、
MTでエンジンストップすると、クラッチワークを失敗したみたいで・・・

環境対策なのでしょうが、毎回スイッチでOFFにしてしまいます。

ただ、いつもスイッチを入れ忘れて、始動直後はアイドリングストップしてしまい
慌ててスイッチを入れる・・・と言うことの繰り返し。

オートでアイドリングストップをキャンセル出来ないかどうか・・・
ちょっと考えてみました。

ノーマルのキャンセルスイッチは、
プッシュスイッチで1回押すとアイドリングストップが切れます。

このスイッチを自動で1回押してくれるような物が出来れば毎回押さずに済みそうです。

そこで・・・こんな回路を考えてみました。



電気回路を組んだのは久しぶりで悩みまくり・・・(^。^;)
色々なサイトを参考に組み上げてみました。

タイマー的な回路（PICなど）を使ってみようかと思ったのですが
極力シンプルにしたかったので
コンデンサーが『蓄電途中は導通している』という特性を利用してみました。

ここから各数値を計算して行こうと思います。

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MEGANE3 (PHASE3) Renault Sport TROPHY
Model : ABA-DZF4R (Sep.2015) / Engine : F4R / Color : Blanc Nacré

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みなさま

はじめまして。

メガーヌ3（3型）ルノー・スポール／トロフィー に乗っています、くらげと申します。

メガーヌ RSとの日々の出来事をゆるーく綴って行ければと思います。

みんカラ初心者なので、まだ活用方法がよく分かっていません・・・

皆さんの仲間に入れて頂けると嬉しいです。

どうぞ宜しくお願い致しますー。

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MEGANE3 (PHASE3) Renault Sport TROPHY
Model : ABA-DZF4R (Sep.2015) / Engine : F4R / Color : Blanc Nacré