yasu_US12のブログ一覧

1号が、

じぃてぃあ～る見に行きたい！


って言うので、今日は新富士駅北の、ふじさんめっせのグランドオープンイベントに来てます。

富士の物産に加えて、なぜか歴代のスカイラインが並んでいます。

でも、箱スカのGT-Rが見当たらない気が…

先日、出張したとき出張先の近所に中古部品屋さんがありまして、チョイと覗いたらこんなものが…

バンで行ってたんで、即決で買ってしまいました…

オフセット見てこなかったけど大丈夫かなぁ？？？

１５incなんでＦＲ６０で、ＲＲ６５で履こうかなぁ～
でも、タイヤ買うお金が無い　<@ToT)>


ほんと、お金って貯まらないですねぇ

えっ？、僕だけですかぁ？？？？？(爆

日曜日に｢R30スカイライン　関東・中部合同ツーリング｣に、お邪魔してきました。

正直、こんなしっかりしたツーリングに参加するのは初めてだったんですが、皆さん優しくて楽しく過ごせました。

なんといっても、花粉症の症状が出ないくらい楽しかったです(笑
※単に会社イヤイヤ病なのかも…(爆


おまけに、後方から◎◎テールの車列を眺めさせていただきまして、まさに圧巻でした。

惜しむらくは、デジカメを持っていかなかったことと、所用があり、せっかくお誘いいただいたのにスポット参加だったこと… <@ToT)>
次回こそ！！！



この記事は、R30スカイライン　関東・中部合同ツーリング について書いています。

お久しぶりです@^O^)／
最近、電脳社会から遠ざかっているyasuです。

さて先ほど気がついたら、うちのシルビア１０万ｷﾛ超えてました。。。


変わるとこ、見れなんだ。
(-_-;)

皆さん、アドバイスありがとうございました。

正直言うと、ココのところ忙しく弄ってる時間がとれず、進捗はありません（＾＾；

現在とりあえず、手っ取り早いＥＣＵのコネクター周りを疑い、チェック中です。

コネクターを交換できれば良いのですが、あいにく手持ちがありません。
そこで、なぜか３個(妖しいのいれると４個)もあるＥＣＵを交換してみました。

とりあえず、まだ様子見の状態ですが、快調に動いています。


ただし、出力特性が変わっちゃいました。
ＥＣＵの品番の読み方分からないんですが、打刻部分の記号が、３個とも異なりまして、３個とも出力特性が違いそうです。

３個とも頭部番は同じなんで、ＵＳ１２のＦＪ－Ｔ用なはずなんですが…

＜元々ついてたＥＣＵ＞※時々調子悪くなる
・３Ｘ２４：低回転はカブリ気味。
　　　　　　高回転は８０００rpm近くまで気持ちよく吹上がる。

＜手持ちのＥＣＵ＞※とりあえず調子よい
・３Ｘ１１：低回転はトルク感が３Ｘ２４よりある。
　　　　　　高回転側はトルク感あるが、６０００rpm位からの吹上がりが重い。
・３８１９：トルク感は３Ｘ１１より若干劣る。
　　　　　　回転は全体的に重い。

これって、データーが違うのか、電気的なバラツキなのか分かりませんが、ちょっと面白いです。

３Ｘ１１の低回転部分と３Ｘ２４の高回転部分がＭＩＸされると、ｂｅｓｔなんですが…