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旧益ノート(旧ぷれ益ー)クルマ有り親父の"娘MOCO" [日産 モコ]

整備手帳

作業日:2019年4月15日

プラグ、イグニッションコイル交換

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目的 チューニング・カスタム
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
今日プラグとイグニッションコイルの交換したのですが、元々装着されていたプラグのネジの部分に、オイルが付いていましたが、今迄エンジン等の不調は有りませんでした。
2
幸いに、プラグのネジ部だけにオイルが付いていただけで、電極部分やイグニッションコイルまではオイルの付着は無いとの事で、20日の車検時に不具合部分の修理交換になります。
3
プラグホールの上部辺りから、オイルが少量滲み出たみたいです。
イグニッションコイルには、オイルは付いておりません。
4
純正品のイグニッションコイル頭部分です。
取付けしてもらった業者さんから、ディーラーさんに状態の説明してもらい、新しく取付けたプラグも大丈夫だとの事。
取り敢えず、今日プラグ交換したおかげで、不具合が見つかり良かったです!
おそらく保証で修理交換出来るみたいです。

イイね!0件




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