smartEVブラバスは急速充電機能がないのにバカげた価格設定にて売れなかった！…けど365日営業の訪問看護ステーションの車両に採用しました。雪の日は走れませんが1年の350日は「毎日出動・毎日充電」！これを6年以上継続して現在7.5万ｋｍです。その間のトラブルはエアコンのヒューズ切れが1回のみ！ ...

チューンド公認５ナンバー カプチーノ！ byファイターエンジニアリング 公認普通車登録（H24年・自動車税29,500円)のカプになります。出品者が石川県の方という〇フオクで75000km・無事故を100～の出品でしたが「即決で親の跳満！」。じじいなのでリアにウイングやスポイラーがないのが気に入り ...

やはり軽トラはこのDT63Tが好きですわ！同じ型の同じ色を５FよりATに変更しました。　三重から届いた固体は大変綺麗で下回りのサビもほとんど確認できない。即前車よりパーツを移植しました。 走りは…！？　やはり５Fが快適ですね。３速オートマは速度の割にエンジン回転が高くうるさくって遅い！　同様に４駆 ...

４代目に…5代目もスマート💦　ペア「EVブラバス見参！？」　フル充電で昼のエアコン無しなら1２0kmは走ります。エコモード（ーのポジション）なら140km以上の走行は可能でしょうが、せっかくの動力性能ですので「S」モードに常時入れてます。これで夏場の夜の雨降りなら「80~100km」がやっと！ ...

セピアにジャイロの駆動系を移植しマロッシの６８ccでボアアップし、定番のディオのキャブにジェット類を交換してのチューンです。しかしアイドリングにふけ上がりがイマイチ！　ホンダの専門店でジェット類の見直しで何とかまともに！チャンパーはちょっとうるさいですが、その中でも「静か」と評価されるステンレスの ...

イタリアンスクーターのジレラランナー１８０が始まり！　ジレラ３台、イタルジェット、アプリリア（画像）とレアと有名ところを試し、　ついに車にも手を出してみる。…と！　やはり「ご機嫌！官能的！」でした。速さを求めるのならどこぞのターボ車でしょうが…。H&Rのローダウンサスと社外製マフラー（低い素晴らし ...

１７年５月１２日に大変残念ですが「オークション出品」しました。 125の180スワップ仕様です。独特のハンドリングですね！ 電動ウオーターポンプ仕様です。このバイク（ピアジオ水冷２ST系）は１万km前後でエンジンの水没と放置による固着から不動が目立ちます。この個体も例外ではありませんでした。ただ簡 ...

８００ですが乾燥重量２０１kg！　軽量スリムで私でも足がとどく大型車のひとつ！ 以前所有のXS−７５０SPと比較すると「カメ！」です。…が、軽い。足付き性抜群でエンジンまわりからマフラーへと導かれる芸術的な工芸美にゾッコン！ ただしこの４００があるので…！？

新旧のMC０１　これがわりと速い！　それに低燃費！満タン法の最高は24.8km/L（高速使用の通勤時）！ 100km/hのエンジン回転数は約2800回転と低いので静かでもある！　取り回しが楽！　壊れない！　目立つ！

ブラバスに乗っています。オートマのできが悪い（Kのように６速欲しい）。０−１００は９秒後半でちょっとがっかりでyou tubeに恥ずかしくてアップしていません。なんだかんだですが質感・注目度・ブラバスであること！で、所有満足度は最高です。評価１２０点！　次はEVブラバスに！