ひろぷうのブログ一覧

レプソルエリートと言うエンジンオイルとSOD1オイルの組み合わせでSモードで7500回転まで回すことが出来ます ハイオクをいれてます 走行距離も11万キロを迎え、足回りはノーマルのまんまで今のところ特に不満はありません 大好きなキャストスポーツに出会えて来年で9年目に突入するので、10年目に足回 ...
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シバタイヤをしばいてみよう‼️そうだシバタ社長の情熱のこもったタイヤが履きたいと言うコンセプトからの履き替えです165/50R16ー77V そう通常ここが75Vな為地元でいつもお世話になっているお兄さんに取り付け依頼したところムリ~~そんなんつけきらんとのことで、いつもお世話になっている福岡の南区 ...
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きっちり10万キロを超えて黄色いランプエンジン異常のランプがつきました すぐに近くのDAIHATSUに自力走行にて持っていき車の健康診断へ 結果、プラグかイグニッションコイルに異常があるとのこと 診断料、イグニッションコイル、プラグ込みで38000なり。 丁寧にお断りして、ネットにてNGKプラグと ...
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ヨコハマタイヤブルーアースエコス32へ変更しました。 希望したタイヤではないですが、意外といいタイヤです。 乗り心地期待しましたが、思ったよりもそこまで乗り心地変わらないです。ロードノイズは加速するとあるんですよね。 しかも耳障りレベルでうるさい 普段乗りでは気にならないレベルなのでよしとしよう‼ ...
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みんからのおともだちの皆様お久しぶりです そしてまさかの事態が起きてしまいました。 キャストスポーツにもケンダカイザーkR20を履いていらっしゃる人がいて安心して注文したのはいいが なんと‼️ 165/50R16純正のホイールに適合しておらず取り付けを断られました。 撃沈であります❗ ４本で210 ...
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皆様、お久しぶりですね。 如何お過ごしでしょうか。タイトルの通りゼステイノグレッジタイヤからＮS‐2Ｒに履き替えて1万４０００㌔キロ走りました。 タイヤはご存知の通り、ハイグリップの配分になります。ライフめちゃ短いと思います。純正でポテンザ→２５０００㌔交換　ゼステイノグレッジ４００００㌔で交換 ...
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おはようございます✨ 来年、EV自動車に乗り換えを検討してきましたが、愛車のキャストスポーツをどうしても手放す氣にはなれず、やっと決断することになりました。 これから、少しずつカスタム出来ればと思います。 やはりこの車のデザインの良さは他には有りません
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皆さんこんにちは👋😃 そしてお久しぶりのblogです。キャストスポーツに出会ってかれこれ６年が過ぎました 2015年～～2017年からみんからから始まり、キャストスポーツのオーナー同士の集まりや交流会が楽しく過ごせた時期でした CORONA渦の中で旅行に出向く機会が大幅に減った中で、車の買い換 ...
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タイトルの通り、去年スマホにかえてからみんからの👍️いいねボタンもおせず機能が停止していたために半ば幽霊メンバーになりかけていたのですが、ようやく解消したので、これから時間あれば車のアップやblogも書いて行きますので皆様宜しくお願いします なのでいいねも足跡もつけてくださいね 走行距離が10万 ...
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走行距離現在66000㌔を超えてきました。 25000㌔で純正ポテンザからゼステイノグレッジに交換して4万キロを過ぎてから選択したタイヤはナンカンＮＳ‐２Ｒでした。 ゼステイノグレッジの内べりもかなりのもので、だいぶ乗り心地も悪かったのですが、正直元々固めが好きなのでわからないレベルでしたが、車検 ...
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