ひろぷうのブログ一覧

えっ（　＾ω＾）・・・もう２７日じゃないですか～。


　　　　　　　　　　　～みんなの真似してこんなところ変えましたシリーズです～　

★ナンバープレートをラグビーワールドカップ図柄入りナンバーへ交換★

キャストのボディが白と黒のカーボン調と赤いラインと相まって、ラグビー図柄の淡い空色のラインがまるで虹のようで大のお気に入りですよ

★NGKプレミアムRXへ交換★
　パドルシフトでのエンジンブレーキのサウンドがマイルドになり私好みになりました。

★ナンバープレートの電球をREDへ交換★


★純正ポテンザからＺＥＳＵＴＩＮＯグレッジ０７ＲＫへ交換★

　マニアックな走りが実現

人と違う生き方は、車にも影響しますね。

さてさて、キャストスポーツの九州でのオフ会を本年度こそ実現しましょう

私もできる限りサポートさせて頂きます


キャスポファンサイト福岡代表のメ☆ターボさん、息切れしないでね。

画像は　嫁様の実家のアーモンドの🌸花なんですよ～。


桜かと勘違いするでしょう？

これから一週間桜を沢山楽しみましょう(^^)/　　　🌸✨

皆様方いかがお過ごしでしょうか？季節はもうすぐ春を迎えようとしていますが、毎朝寒くてまいります

　そして、毎日キャストは、埃をかぶっています。　黄砂で黄色になったり、雨降りの日に車を走らせる事も多く、タイヤをZESUTINOグレッジ07RKに変えてからフロント側の汚れが倍増しております

出だしで小石を沢山拾うので初めの方はカチカチ音がしてますが、私は気にならないです
タイヤ幅が２センチ以上太くなった事と　いかついタイヤの溝が影響してるのだろう

それにしても以前履いていたポテンザＲＥ０５０Ａのオプションの選択はどなたがOK出したのって言いたいくらいの差がある

　タイヤ交換後１０００キロほど乗ってみて思ったことだが、以前スープラ８０ｒｚを所有していたころ、ノーマルのショックからテインの車高調を取りつけたことがあり、その時の走りの感覚にもよく似ている。

何が言いたいのかっていうと車高調はいらないってこと　

タイヤ一つの選択で別物になれる　　ポテンザのリヤの跳ねも慣れれば大丈夫なのだが、ゼステイノグレッジ07RKは実にトータルバランスのおさまりがが良い

ロードノイズは絶えずなっているポテンザに比べて、ZESUTINOグレッジは４０㌔～５０キロの区間だけ僅かに聴こえる程度で、後はどっしりとした感覚がダイレクトに伝わる

ウエット面でもドライでも安心して走れます


高級車のスポーツカーにようやく近くなってきた

今は走りにも満足していますので、私がキャストスポーツに手を入れる事はしばらくないでしょう


現状、ポテンザよりもキャストスポーツの足回り（純正の場合）にはゼステイノグレッジ07RKの方が適している

一度試す価値のあるタイヤであろう