ひろぷうのブログ一覧

車を操る醍醐味にこだわりだすと、気が付けばZESUTINOグレッジ０７ＲＫに手を出していました。

みんからオーナーでもキャストスポーツにまだ取り付けた方がまだいなようなので、私からも取り付け後の状況を報告していこうと思います

届いてからまず驚いたのはタイヤがでかい。これってサイズ間違えていないかなって思いました。

165/50ZR16 77VXL 横幅がポテンザＲＥ０５０Ａの時よりも２センチアップしている為、大きく見える

２月２１日に、タイヤ４本取り付けが完了して、現在慣らし運転しております。

今回は、タイヤの取り付け場所もネットで入念にチェックしてみて、わざわざ自宅から１時間以上かけて車いじりが得意そうな個人経営のお店まで出向いて取り付けて頂きました。

　ショップのオーナーから色々聴き出して、街乗りなら空気圧は２．５くらいからでもいいですよとのことでしたので２．５でお願いします～と言っておきました。

取り付け後、出だしからハンドルがすこぶる思い。　左折時もハンドルおもてー・・・

このタイヤ大丈夫かっていきなり思いました。

そして４０キロくらい出したところで　小さいゾウさんの声が聴こえてくるよ

そう　パオーン　　パオーンて　いわゆるロードノイズってやつですね　私は元々ポテンザのロードノイズの大きさになれているので大丈夫ですが個人差があると思います。
まあ　大きな象さんの声ではないのでいいんじゃないかな～

ポテンザＲＥ０５０Ａからの比較になりますが、　こちらのタイヤは、横も縦もグリップが強そう

まだリムとタイヤが一生懸命ボディの重量と調整をしてくるのが、運転席から露骨に伝わってくるため、帰りは腰が痛くなりました。
まだ、皮むきも終わっていないので、ポテンシャルは、まだ全然引き出されてはおらずです
　
タイヤ表面がつるつるなため　カーブで曲がり切れず危ない目に帰り際あっていますので、タイヤとの初期の会話がとれていなかったことにとても反省しておりました。

タイヤの重量がおそらく重くなったためにバランスが変わりフロントとリヤのやり取りをこれからしていくところです　


余りにも乗り心地が悪かったため帰りの５０㌔走行後にスタンドにてチェックしてもらったところ３．０入っていました

ササーキット走行であればそれくらいでもいいのかもね

とりあえず新品タイヤなので、２．９で設定してもらっています

また取り付け後の写真や状況報告をしてまいります

お正月の間に、ネットで購入したブレーキ＆アクセルカバー　そして・・・マフラーカッターを、２日で　　地元掲示板ジモティー福岡で手放してしまいました。

足元につけてはみたものの、違和感がありありで、気持ちが悪くて駄目でした。

そして、マフラーカッターもいざ付けてみたものの（　＾ω＾）・・・品がなくなり却下


一応安い買い物でもお金がかかっているので捨てたくはなかったので、０円で本日の午後手渡し致しました。

お相手の方から、お礼にと缶コーヒーを沢山いただいちゃいました。

あらまー　そんな気を使わなくていいのにとココロで思いながら、手見上げが出来たので善かったと思います。

改めて２０１８年度の新しいスタートをお慶び申し上げます

そして、未だに、だらだらと毎日過ごしながら、家で志事少ししてます。８割は車のドレスアップがしたい願望で、新年を迎えていました。

明日からは、６割しごとモードで頑張る予定です～～☺


年明け前に、無料でタイヤのローテンションをしてもらったおかげで、フロントのタイヤは、まだ使えるのですが、リアのタイヤは流石にやばくなってきていて、雨降りでの下りやカーブでのブレーキングの甘さが目立ち始めており、２本のみ注文しちゃいました。

そして予定通り買う予定のdirezza z3をネットでポチる予定が・・・

あらま～どうしたことでしょう、　あんなに欲しがっていたタイヤが　気が付けばZESTINOグレッジ０７RKにうわきしてました。

という事で、フロントには新しい新年に相応しいZESTINOグレッジ’０７RKへ

リアには、もうしばらく使えるポテンザＲＥ０５０Ａへ

１３日の土曜日には履けることが出来そう

また新たな次元で

走る

新しい年が明けましたね。今年は、戌年だ　わん🐶⤴

まだまだオフな私です。　今日くらいから、少しずつ志事したいところですがどうしようかな笑

お金をあまりかけず、ドレスアップもしたいところで、足もとのフットブレーキ＆アクセルのカバーとマフラーカッターがお手頃価格でネットで販売していたので、５分ほど悩んでからポチリました☺

２点で２５００円　マフラーカッターが１８００えんでした。

せっかくの年明けに、なにかしたいと思いつつの行動ですが、取り付けたらまたブログにてご報告いたします。

仕事柄どうしてもタイヤ選びには、慎重になります　

やはりダンロップのdirezza z3の独特のトレッドにはどうしても馴染めない。木の葉みたいな模様で、若干ウエット性能に疑問を感じる
　街乗りメインでは必要がないような気がする

そういえば、安くて面白そうなトレッドパターンのタイヤを見つけました。

クムホのエクスタＨＳ51

こちらは、４本のラインが刻まれていて、左右の非対称のトレッドが私好みでもある。

スポーティ―タイヤで４本で２００００円。

　ヨコハマタイヤは、昔から指示していたタイヤであり、今回も2016年に発売のアドバンフレーバ７０１のトレッドのデザインには惚れてしまいます。転がり抵抗a ウエット性能a b
エコなようでスポティーユーザーの期待を裏切らない走りを見せてくれるはず

4本で54000円


皆様はどれが好み？