Brutalのブログ一覧

ここ数年は妻の買い物用途、息子の通勤車として稼動していたシャトル。
私より20分ほど早く出勤出発した息子から電話。
事故発生。
私の通勤経路でもあり、現場へ急行。
緩やかなカーブ、こちら車線へはみ出してきた反対車線対向車とほぼ正面衝突となった模様。
エアバッグ全開、フロント大破。

息子の身体が大丈夫だったのが幸い。

最近の車のフロントは潰れ、キャビンは守るという造りが実証されたような恰好。

相手様、補聴器を付けたお年を召したお方、衝突前の時点からの意識が無いと。

今年は9年の車検を予定していたが、
9歳を前に、、さようなら。
シャトル、ありがとう。

先日ジョイフル本田のプラモコーナーを散策していると、
アオシマの80ハイラックスが目に飛び込んできた。
懐かしい～
マイページのアイコン写真の黒のハイラックスは、
いつだろう、記憶が定かではないが
20年くらい前なのか(？)、
当時組んだ同80ハイラックスでフルスムージング仕上げ。

また作りたくなって買ってしまった。

今度はどんな仕様に仕上げようか。

最近かなり疲れている。バイオリズムも下がりっぱなし。

夜飯食べて少しくつろいでいるとそのまま気絶するように意識無く寝入っている日々。

未明もしくはかなり早朝に目覚めるパターンだが、
目覚めてスマホ、着信メールを見るとびっくり、
寝入って意識が無い間にフリマサイトでお気に入りに入れていた
マー坊のミニカーを購入していたよう。
ちゃんと決済も終えて、ご丁寧に受取先はコンビニ受取りを選択していた。

深層心理がマー坊を欲しがっていたのだろうか。

怖い怖い。
高価な買い物ではなくて良かった。

9/9に我が家にやってきた。

消去法で選択した感じだが、なんか惹かれて購入。

で、買ったとなると
吊るしのままじゃ気が済まない
＋通勤日常使いにおける最低限欲しい仕様
に向けて、早速着手。

一通り洗車して、ボンネット内で気になったサビもいくらか処理。
かなり綺麗になって古臭さが薄れたかなと。

ステアリングボス購入など事前準備も進めていたのでこの土日でそこそこ進展。
エッセ先輩方の書き込み、大変役に立ちました。
スムーズな作業となりました。

外装コンパウンド掛けからワックス掛け＆エンブレム撤去
(ウチの車たちはエンブレムは撤去されるのが常)
シートの表地取り替え、
リア3面透過率5%スモークフィルム貼り(私の定番仕様)、
ETC取り付け、
在庫オートゲージのタコメーター取り付け、
在庫ウッドステアリングに交換。


あとは、カーステが必要。通勤中のBGMは重要。
SDカードが聴ければ良い、
いつも通り、2000円3000円程度の中華製で十分。
今週中に選定して次の週末には取り付けと出来るかな。

通勤車マイティボーイ号が不動となってから1ヶ月以上経過、
とりあえず何かしら通勤車が必要なので増車。
お金はなるべくマイティ復活の為に使いたいので、
生計も楽ではないので価格重視で探し始めて、
結果、ダイハツのエッセを選択。
理由、可愛らしさが、なんとなく、気に入ったから。以上。
12年落ち、走行59,000kmで車両本体78,000円 笑！ 修復歴有り。
平成時代の車！ 現代の車ですよ。
パワステ、パワーウィンドウ、もちろんエアコンも付いてますよ。
フル装備ですよ！

あの頃は、冊子のカーセンサーとかでフル装備の表示は、
4種の神器、
パワステ、パワーウィンドウ、エアコン、あとはカーステだったかな？
まぁ、当時はカーステって言ってもカセットテープだったわけだが。

妻らは12年落ちを気にしたが、
それが全く気にならない我は時代感覚が完全に壊れてるのか？
平成22年製、平成22年なんてつい昨日みたいなもんじゃないですかね。

不動のマイティ号は復活の日を信じて
子供たちの手を借りながら
とりあえず庭の奥の方へ移動。かわいそうに。

先日長男(22歳)と車乗ってる時に、
通りがかりのお宅の庭に鎮座する朽ちたポーターピックアップを見て

｢ウチのマイティボーイは、ああいう風になるの？｣と聞かれた。

そうはしたくないな。希望。
青空駐車じゃなくて、ガレージとか、欲しいなぁ。